Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
Следить за появлением новых статей:
Читать @barque_ru
 
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
    • Главная / Моторы / 2005 год
    Сортировка по: Дате Названию Рейтингу
    Подкатегории раздела
    Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление


    Поделитесь информацией
    Твитнуть


    Последние комментарии
    Алексей: Добрый день. Отправьте, пожалуйста, руководство по эксплуатации лодки Обь-3 1990 г.в. (стр ...
    Лодки новосибирского завода «Алмаз»

    Руслан: сколько стоит Вихрь-30МА» и как можно его купить?! ...
    Новый самарский подвесной мотор «Вихрь-30МА»

    Константин: Здравствуйте, тоже вопрос по обь3, 1991 г.в., паспорт не сохранился, на учёте гимс, по суд ...
    Лодки новосибирского завода «Алмаз»

    Себастьян: Гвозди. Жаль. 90 е его под резак загнали. ...
    Найден один из кораблей — бронекатер времен войны

    Себастьян: Про дверь. Так и есть. ...
    Найден один из кораблей — бронекатер времен войны


    Категория: Моторы, статьи за 2005 год

    Годы выхода статей:
    1963  1964  1965  1966  1967  1968  1969  1970  1971  1972  1973  1974  1975  1976  1977  1978  1979  1980  1981  1982  1983  1984  1985  1986  1987  1988  1989  1990  1991  1992  1993  1995  1996  1997  1998  1999  2000  2001  2002  2003  2004  2005 


    В двухтактных двигателях масло нужно заливать и в бензин
    Выбор масла для двухтактных лодочных моторов
    В настоящее время США и Европа в общем и целом переходят на четырехтактные моторы, в России же парк подвесных моторов пока составляют в основном двухтактные. А так как на...
    Рейтинг: +1. Год: 2005. Номер журнала: 198.

    Внешний вид подвесного мотора Suzuki DF2.5
    Четырехтактный подвесной мотор «Suzuki DF2.5»
    Лишь недавно (см. №196, июнь 2005 г.) в "КиЯ" сообщалось о новых моторах "Suzuki DF150" и "DF175". Но, как оказалось, это были не все новинки, которые знаменитая японская...
    Рейтинг: +1. Год: 2005. Номер журнала: 198.

    Дизельный двигатель Beta Marine
    Стационарные зарубежные лодочные дизели мощностью до 30 л.с.
    Не секрет, что в последние лет этак тридцать количество производителей подвесных лодочных моторов уменьшилось, как минимум, с двух десятков до шести (по торговым маркам —...
    Рейтинг: +12. Год: 2005. Номер журнала: 198.

    Два подвесных мотора на транце мотолодки
    Модельный ряд моторов «Mercury» на 2006 год
    Хорошо известный в России производитель подвесных моторов из США "Mercury Marine" традиционно задает стандарты отрасли и постоянно радует приверженцев этой марки все новы...
    Рейтинг: 0. Год: 2005. Номер журнала: 197.

    Живописный греческий пейзаж
    Презентация четырехтактных моторов «Mercury» средней и малой мощности
    Ни для кого не секрет, что еще лет пять назад название этого американского производителя лодочных моторов в подвесной тусовке тесно связывалось в основном с карбюраторным...
    Рейтинг: 0. Год: 2005. Номер журнала: 197.

    Силовой агрегат Нептуна с рабочим объемом 408 см3
    Второе дыхание подвесного мотора «Нептун»
    Во втором номере нашего журнала за 2003 г. был опубликован материал о перспективах подвесных моторов "Нептун", в конце которого была фраза: "А как только "Нептун-25" буде...
    Рейтинг: +6. Год: 2005. Номер журнала: 197.


    Новая гамма моторных масел Castrol
    Масла «Castrol» для лодочных моторов
    За последние годы в России появилось достаточно большое количество подвесных и стационарных моторов зарубежного производства, как новых, так и бывших в употреблении. В св...
    Рейтинг: 0. Год: 2005. Номер журнала: 196.

    Внешний вид подвесного мотора Verado
    Четырехцилиндровые моторы «Verado» фирмы «Mercury»
    Ни для кого не секрет, что в этом сезоне в продажу поступят новые четырехцилиндровые моторы "Verado" мощностью 135, 150, 175 л.с., обладающие всеми системами прежних 2.6-...
    Рейтинг: 0. Год: 2005. Номер журнала: 196.

    Подвесные электромоторы Yamaha
    Подвесные электромоторы для небольших лодок
    Первыми на судах после паровых машин появились электрические моторы1, но волею судеб балом правят бензиновые и помогают им в этом дизельные двигатели внутреннего сгорания...
    Рейтинг: +5. Год: 2005. Номер журнала: 196.

    Блок цилиндров четырехцилиндрового ПМ Suzuki
    Диалоги с руководством, инженерами и новыми подвесниками «Suzuki»
    Аэропорт американского городка Спрингфилд ничуть не больше сибирского Толмачева, поэтому любой рекламный плакатик никак не пройдет мимо глаз прилетающих командированных. ...
    Рейтинг: 0. Год: 2005. Номер журнала: 196.

    Мотор Вихрь-40 со снятым капотом
    Олег Лобусов — конструктор КБ компании «ДСК» об «Изделии-40»
    Те наши читатели, которых до сих пор волнует судьба отечественного моторостроения, наверняка хорошо помнят публикацию "Вихри" враждебные, или "Изделие-40" в №185 "КиЯ". Р...
    Рейтинг: +4. Год: 2005. Номер журнала: 196.

    Доработка винта в гараже
    Подбор и доработка гребного винта
    Иногда создается впечатление, что для отечественных водномоторников этот показатель является чуть ли не определяющим, способным полностью затмить все прочие качества мото...
    Рейтинг: +9. Год: 2005. Номер журнала: 195.

    Тыльная сторона тахометра Mercury
    Установка тахометра для подвесного мотора
    Без всякого преувеличения, на лодке это "прибор номер один". Только с его помощью можно подобрать наиболее оптимальные режимы, позволяющие свести воедино такие важные пок...
    Рейтинг: +3. Год: 2005. Номер журнала: 195.

    Подвесной мотор Evinrude на транце
    «Evinrude» выпускает новые моторы с технологией «E-Tec»
    Пользуясь всплеском популярности новой технологии "E-Tec" известный во всем мире производитель "Evinrude" расширяет свое влияние на рынке и предлагает в этом году новые п...
    Рейтинг: +1. Год: 2005. Номер журнала: 195.

    Президент Tohatsu Сатоши Иномата и директор ООО Сумеко Сергей Якимец
    Что представляют собой подвесные лодочные моторы «Tohatsu»
    В начале марта этого года компания ООО "Сумеко" подписала долгосрочный контракт о продаже на территории России подвесных лодочных моторов с корпорацией "Tohatsu". ...
    Рейтинг: 0. Год: 2005. Номер журнала: 195.

    Схема работы сиситемы газораспределительного механизма
    Два и четыре такта в одном двигателе
    Постройка относительно экологически чистых двухтактных моторов с различными системами впрыска топлива, видимо, подтолкнула разработчиков ДВС к новому подвигу. Английская ...
    Рейтинг: +2. Год: 2005. Номер журнала: 195.

    Подвесной мотор Yamaha Z300
    Впрысковые моторы «Yamaha Z300» с системой HPDI
    Продолжая тему современных двухтактных подвесных моторов, нельзя обойти стороной такую фирму, как "Yamaha". Этот японский производитель наземной и водной техники всегда о...
    Рейтинг: +2. Год: 2005. Номер журнала: 195.

    Рис. 1. Наиболее распространенная на японских моторах конструкция триммерного датчика
    Регулируем указатель триммера гидрооткидки подвесного мотора
    Очень хорошо, когда гидрооткидка подвесного мотора дополнена соответствующим указателем на приборной панели лодки. И обидно, если его возможности не используются в полной...
    Рейтинг: +3. Год: 2005. Номер журнала: 194.

    Рис. 1. Оптимальное поперечное сечение водовода
    Из опыта постройки водометов
    Периодически в журнале появляются теоретические материалы по расчету водометных движителей (ВД) и довольно часто описываются реальные конструкции, реализованные их автора...
    Рейтинг: +21. Год: 2005. Номер журнала: 194.

    На транце три мотора Evinrude мощностью 750 л.с.
    Система впрыска мотора «Evinrude» по технологии «E-Tec»
    Практически сразу же после вхождения "Evinrude" в состав "Bombardier Recreational Product" в лабораториях одного из самых известных производителей подвесных моторов начал...
    Рейтинг: 0. Год: 2005. Номер журнала: 194.

    На транце мотолодки ПМ Suzuki DF115
    Подвесные моторы «Suzuki DF50», «DF70» и «DF90/115»
    Уже много лет в мире большим спросом пользуются катера и лодки длиной от 4.8 до 6.0 м, которые можно условно отнести к "среднему" классу. В последние два-три года в Росси...
    Рейтинг: 0. Год: 2005. Номер журнала: 194.

    На транце катера ПМ Johnson
    Подвесные лодочные моторы 2005 года
    Ученые давно установили тот факт, что практически все процессы в мире происходят циклически. Производство моторов вообще и подвесных моторов в частности, подтверждает это...
    Рейтинг: +1. Год: 2005. Номер журнала: 194.

    Моторы Mercury мощностью 225 л.с.
    Системы впрыска «Mercury OptiMax»
    Новые экологические законы, принятие которых диктует необходимость сохранения природы, заставляют разработчиков различных машин и механизмов постоянно вносить в свои конс...
    Рейтинг: 0. Год: 2005. Номер журнала: 193.

    Обкатанный мотор - залог приятного отдыха
    Как правильно обкатывать мотор?
    Если вас заботит здоровье нового мотора, то постарайтесь проникнуться мыслью о том, что, по крайней мере, первые 10 часов не он будет работать на вас, а вы на мотор. ...
    Рейтинг: +2. Год: 2005. Номер журнала: 193.

    Рис. 1. График процесса износа деталей двигателя
    Что такое обкатка двигателя?
    Каждый владелец мотолодки или катера, оснащенного двигателем внутреннего сгорания, заинтересован в его длительной и надежной работе. Ресурс двигателя будет зависеть от ре...
    Рейтинг: +2. Год: 2005. Номер журнала: 193.

    Устройство привода IPS
    Привод «IPS» от «Volvo Penta»
    Жаль, что журнальный формат вынуждает с самого начала выкладывать карты на стол! Что нет возможности хотя бы немного поинтриговать читателей туманными и многозначительным...
    Рейтинг: +4. Год: 2005. Номер журнала: 193.


    Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта
    Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
    Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
    Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
    Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
    Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
    Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
    Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории