Подкатегории раздела

Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление

Поделитесь информацией

Последние комментарии

Данилов Е.В.: Данилов Е.В., Всё, это я запутался в эскизах. Предыдущий комментарий прошу удалить. ...

Пять проектов минимотолодок самостоятельной постройки

Данилов Е.В.: Коллеги, на рисунке с подписью "Теоретический корпус мотолодки «Сарган»" приведён ТЧ лодки ...

Пять проектов минимотолодок самостоятельной постройки

Максим: Очень круто! Реально! Спасибо Братцы за рассказ! Очень интересно. Написан как роман. ...

Капитанский путевой дневник плавания на яхте «Арго» в 1996 году

Евгений: Здравствуйте. Где взять сертификат соответствия на катер стрела2. ...

Катера «Амур», «Восток» и «Стрела» предприятия КнААПО

Александр: Авторы подобных схем умалчивают о узком применении данных схем. Например большинство схем ...

Стабилизатор напряжения для подвесных моторов

Обследуйте дом тепловизором подробней на TeploVizium.ru

Инженерные компании Москвы гарантируют качество - Климат-Строй.

Обслуживание и ремонт лодочных моторов и двигателей

Годы выхода статей:

Самостоятельный ремонт, техническое обслуживание и настройка лодочных подвесных моторов, стационарных двигателей и прочих узлов силовой установки судов.

Выбор масла для двухтактных лодочных моторов
В настоящее время США и Европа в общем и целом переходят на четырехтактные моторы, в России же парк подвесных моторов пока составляют в основном двухтактные. А так как на...
Рейтинг: +2. Год: 2005. Номер журнала: 198.

Масла «Castrol» для лодочных моторов
За последние годы в России появилось достаточно большое количество подвесных и стационарных моторов зарубежного производства, как новых, так и бывших в употреблении. В св...
Рейтинг: 0. Год: 2005. Номер журнала: 196.

Как правильно обкатывать мотор?
Если вас заботит здоровье нового мотора, то постарайтесь проникнуться мыслью о том, что, по крайней мере, первые 10 часов не он будет работать на вас, а вы на мотор. ...
Рейтинг: +3. Год: 2005. Номер журнала: 193.

Что такое обкатка двигателя?
Каждый владелец мотолодки или катера, оснащенного двигателем внутреннего сгорания, заинтересован в его длительной и надежной работе. Ресурс двигателя будет зависеть от ре...
Рейтинг: +2. Год: 2005. Номер журнала: 193.

Ремонт импортных лодочных двигателей своими силами
Эта тема, пожалуй, одна из самых актуальных на сегодняшний день, что вполне понятно. Давно ушли в прошлое те времена, когда водные просторы бороздили в основном отечестве...
Рейтинг: +2. Год: 2004. Номер журнала: 191.

Как выбрать масло для лодочного двигателя
Кто из владельцев водной техники, оснащенной подвесными или стационарными двигателями, независимо от их мощности и происхождения, не стоял перед выбором подходящего топли...
Рейтинг: 0. Год: 2004. Номер журнала: 189. Есть 1 комментарий

Свечи для импортных подвесных моторов
Несмотря на свою внешнюю простоту, свеча зажигания представляет собой очень важную деталь, и от ее правильной работы во многом зависит состояние мотора в целом. Увы, в ...
Рейтинг: +1. Год: 2004. Номер журнала: 188.

Отечественные подвесные моторы глазами ремонтников
Под занавес сезона мы провели небольшое исследование на основе данных нескольких петербургских фирм, занимающихся продажей, ремонтом и обслуживанием отечественных подвесн...
Рейтинг: +4. Год: 2003. Номер журнала: 182.

Замена коленвала и ремонт картера ПМ «Вихрь»
Статья на эту тему, опубликованная в журнале №50 за 1974 г., меня не удовлетворила, так как она предусматривает замену коленвала на картере, не подвергавшемся ремонту и и...
Рейтинг: +2. Год: 2000. Номер журнала: 172.

Периодическое обслуживание подвесного мотора
Приводимые рекомендации адресованы, в основном, начинающим судоводителям-любителям. Для поддержания вашего мотора в наилучшем рабочем состоянии и обеспечения надежно...
Рейтинг: +1. Год: 2000. Номер журнала: 171.

Размышления об электронном зажигании и работе «Вихря» на керосине
Чем мы — люди, создания разумные, выделяемся среди прочих млекопитающих? Способностью мыслить, мечтать и воплощать свои мечты в жизнь. Конечно, мечты бывают разные. ...
Рейтинг: +8. Год: 2000. Номер журнала: 171.

Самостоятельный ремонт мотора «Вихрь» в походных условиях
Человек всегда стремился за горизонт. Тысячелетиями стоял вопрос: а что там? И это въелось в наши гены, пропитало их, будоража любопытство и интерес к неизведанному. А ка...
Рейтинг: +8. Год: 2000. Номер журнала: 170.

Три рекомендации по эксплуатации подвесных моторов
В морской воде Выпускаемые нашей промышленностью подвесные моторы не имеют специальной противокоррозионной защиты для работы в морской воде и в условиях влажног...
Рейтинг: +1. Год: 1999. Номер журнала: 168.

Культурная технология монтажа поршня мотора «Привет-22»
Как известно, работа мотора во многом зависит от технологических условий его монтажа и демонтажа. А о какой культуре производства работ можно говорить в полевых условиях?...
Рейтинг: +1. Год: 1999. Номер журнала: 167.

Причины неисправностей «Вихря» и основные способы их устранения
Безотказная и длительная работа мотора во многом зависит от внимательного и бережного к нему отношения, тщательного выполнения всех требований инструкции по эксплуатаци...
Рейтинг: 0. Год: 1998. Номер журнала: 164.

Страницы:

1 2 3 4 5 6 7