Катер «Сикринерк» с панелями солнечных элементов Об использовании элементов, преобразующих световую энергию Солнца в электрическую, для движения малых судов уже сообщалось в «Катерах и яхтах». Например, в... Рейтинг: +7. Год: 1989. Номер журнала: 142.
Крошечный парусник виндсерфер-швертбот Конструкторский замысел этого необычного снаряда для любителей активного отдыха на воде прост, как все гениальное, и вполне понятен из помещенных здесь... Рейтинг: +15. Год: 1989. Номер журнала: 142.
Крейсерская яхта для водохранилищ «Радуга» Яхта «Радуга», которая была спущена на воду в августе 1985 г. после шести лет строительства во дворе пятиэтажного дома, была не первым судном для автора. Ранее... Рейтинг: +12. Год: 1989. Номер журнала: 141.
Туристское разборное каноэ с алюминиевым каркасом Построенное мной каноэ эксплуатируется уже в течение пяти лет, в туристских походах на нем пройдено более 1200 км. На этой лодке мы, чаще всего втроем, успешно... Рейтинг: +17. Год: 1989. Номер журнала: 141.
Мореходный туристский катер стиля «Гранд бэнкс» И своим силуэтом, и палубным оборудованием этот мореходный туристский катер, спроектированный шведским конструктором Бломквистом, напоминает небольшой буксир.... Рейтинг: +19. Год: 1989. Номер журнала: 141.
Гоночный океанский тримаран «Штейнлагер-1» Имя Питера Блэйка — 40-летнего профессионального яхтсмена из Новой Зеландии, получило всемирную известность благодаря его успешному выступлению во многих... Рейтинг: +9. Год: 1989. Номер журнала: 141.
Спасательный непотопляемый катер «Алиот» Первому скоростному спасательному непотопляемому катеру типа «Хардинг-1500 Рескью» дали название «Алиот». Как и его однотипные собратья (и еще три катера типа... Рейтинг: +14. Год: 1989. Номер журнала: 141.
Парусная картоп лодка «Пионер» Нечасто можно увидеть на верхнем багажнике легкового автомобиля лодку промышленного производства. Как правило, лодки-картоп строят своими руками, и они... Рейтинг: +9. Год: 1989. Номер журнала: 141.
Водный велосипед с оригинальным водометным движителем Возможно, читателей журнала заинтересует разработанная мною конструкция велосипеда. Велосипед состоит из корпуса 1, выполненного из горизонтальных и... Рейтинг: +2. Год: 1989. Номер журнала: 140.
Прицеп-трейлер для перевозки парусных досок Для перевозки виндсерферов к месту тренировок в секции виндсерфинга г. Арсеньева Приморского края изготовлен специальный прицеп для легкового автомобиля. На... Рейтинг: 0. Год: 1989. Номер журнала: 140.
Микрояхта «Малыш» из строительной фанеры От редакции Не так уж редко начинающие судостроители-любители обращаются к постройке лодок и яхт минимальных размерений. Причины этого бывают различными.... Рейтинг: +28. Год: 1989. Номер журнала: 140.
Моторная лодка «Гарпун» для буксировки лыжников и прогулок Основное назначение предлагаемой мотолодки — буксировка воднолыжников и скоростные прогулки при спокойной воде или умеренном волнении — при высоте волны до 0,4... Рейтинг: +7. Год: 1989. Номер журнала: 140.
Восьмой олимпийский класс минишвертбот «Европа» От редакции Рубрика «20 000 вымпелов» хорошо знакома нашим старым читателям. Под этой рубрикой в «КиЯ» рассказывалось о создании и секретах популярности самых... Рейтинг: +11. Год: 1989. Номер журнала: 140.
Два катера с гидравлической передаче вращения гребного винта От редакции Из имеющихся в редакционном портфеле материалов о построенных самостоятельно разборных лодках мы отдали предпочтение самой простой. Автор — Г.... Рейтинг: +5. Год: 1989. Номер журнала: 139.
Одноместная разборная туристическая лодка Осенью 1985 г. я начал постройку одноместной разборной лодки с деревянным каркасом и резинотканевой оболочкой. Мне нужна была сравнительно легкая лодка,... Рейтинг: +23. Год: 1989. Номер журнала: 139.