Моторный парусник со стаксельным вооружением «Кэриббин» В №54 сборника была опубликована небольшая статья «Стаксель вместо грота», в которой рассказывалось о новом эффективном парусном вооружении, получающем в... Рейтинг: +2. Год: 1976. Номер журнала: 63.
Четвертьтонник «Трамп» из алюмнннево-магниевого сплава Река Тулома вытекает из Нот-озера, которое после перекрытия реки плотиной образовало обширное Верхне-Туломское водохранилище. Тулома течет в северо-восточном... Рейтинг: +2. Год: 1976. Номер журнала: 63.
Многореданный 50-узловый глиссер «Мэпл Лиф IV» История современного катеростроения неразрывно связана с историей водно-моторного спорта и в частности — с морскими (сейчас их называют океанскими) гонками... Рейтинг: +9. Год: 1976. Номер журнала: 63.
Мотолодки «Лотос» и «КСП-1» С лодками «КСП-1» и «Лотос», краткое описание которых публикуется в этом номере, мы познакомились два года назад ка VIII Всесоюзных соревнованиях по... Рейтинг: +4. Год: 1976. Номер журнала: 63.
Крыльевое устройство для мотолодки «Прогресс» В сборнике неоднократно публиковались материалы по проектированию крыльевых устройств, проекты крылатых катеров и моторных лодок, статьи с разбором преимуществ... Рейтинг: +2. Год: 1976. Номер журнала: 62.
Проект яхты компромисса «Коршун» Прототипом для «Коршуна» послужил компромисс «Феникс» постройки 30-х годов. В 1953 г. я снял с натуры основные габариты этой яхты, составил эскизы внутреннего... Рейтинг: +5. Год: 1976. Номер журнала: 62.
Крейсерская парусно-моторная яхта «Восток» Крейсерская парусно-моторная яхта «Восток» построена группой яхтсменов Горьковского завода «Красное Сормово» имени А. А. Жданова. На ней неоднократно... Рейтинг: +7. Год: 1976. Номер журнала: 62.
Крейсерский парусно-моторный швертбот Крейсерский швертбот, предлагаемый вниманию читателей, был спроектирован автором в 1968 г. При разработке проекта ставилась цель создать простое в... Рейтинг: +13. Год: 1976. Номер журнала: 62.
Конструкции беспалубных мотолодок За годы IX пятилетки количество выпускаемых промышленностью моторных лодок для продажи населению достигло 100 тыс. шт. в год. Возросло и число проектов, по... Рейтинг: +6. Год: 1976. Номер журнала: 62.
Три варианта мотолодки «Серебрянка-3» Взыскательного покупателя сегодня уже не удовлетворяют морально устаревшие «Казанки», «МКМ», спрос на которые поддерживается лишь их низкой стоимостью.... Рейтинг: +4. Год: 1976. Номер журнала: 62.
Малая семейная крейсерская яхта «Паутинка» Нам нужна была небольшая яхточка для плаваний по Южному Бугу, Днепру и Днепровско-Бугскому лиману. Проект яхты «Морской конек», помещенный в № 32 сборника,... Рейтинг: +9. Год: 1976. Номер журнала: 61.
Мотолодка с комбинированными обводами «Радуга-41» При умеренной нагрузке (2 человека, 80—130 кг горючего, походное снаряжение), обычной для глиссирующих мотолодок, отправляющихся в дальнее спортивное плавание,... Рейтинг: +30. Год: 1976. Номер журнала: 61.
Яхта «четвертьтонник» из стеклопластика «Курьер» В августе прошлого года был спущен на воду «четвертьтонник» «Курьер», построенный группой студентов Ленинградского кораблестроительного института ( см. сборник... Рейтинг: +8. Год: 1976. Номер журнала: 61.
Каютный туристский вариант саней Уффа Фокса Лета 1975 г. я ожидал с нетерпением: хотелось поскорее опробовать свой каютный вариант морских саней ( см. сборник № 53 ), тем не менее, по разным причинам... Рейтинг: +1. Год: 1976. Номер журнала: 61.
Прогулочно-туристическая мотолодка «Дема» Приступая к постройке корпуса с обводами Уффа фокса, я рассчитывал получить быстроходное и комфортабельное прогулочное судно, на котором можно было бы и ходить... Рейтинг: +7. Год: 1976. Номер журнала: 61.