Подкатегории раздела
Парусные яхты
Парусные катамараны
Парусные тримараны
Моторные лодки
Катера
Туристические суда
Рыболовные суда
Виндсерфинги и лыжи
Прицепы и трейлеры
Прочие проекты
Поделитесь информацией
Последние комментарии
Владимир: Шикарная статья, спасибо. ...
Трампофойл: водный велосипед
Алексей: Здравствуйте скажите пожалуйста, какой минимально мощный мотор можно поставить на ОБЬ 1 ...
Лодки новосибирского завода «Алмаз»
Георгий: Все это очень замечательно было бы в 60-х или 70- х годах прошлого столетия. Еще можно был ...
Стартер-генератор для подвесного мотора Москва
Андрей: Интересно, что одна из построенных яхт оказалась в руках очень талантливого человека, капи ...
Судьба крейсерско-гоночной яхты «Марина»
Владимир Алексее: Антон, Всегда указывают автора статьи."Забывчивость" - присвоение.
Так фирма BRO не забыл ...
Фанерный вариант мотолодки «ПК-5»
Категория: «Проекты» - 45 страница
Годы выхода статей:
Прогулочная пластмассовая мотолодка «Нептун»
Размерения лодки Длина наибольшая, м 4,03 Длина по КВЛ, м 3,80 Ширина наибольшая, м 1,59 Ширина по скуле на транце, м 1,29 Высота борта на миделе, м 0,65...
Рейтинг: +2. Год: 1974. Номер журнала: 47.
Размерения лодки Длина наибольшая, м 4,03 Длина по КВЛ, м 3,80 Ширина наибольшая, м 1,59 Ширина по скуле на транце, м 1,29 Высота борта на миделе, м 0,65...
Рейтинг: +2. Год: 1974. Номер журнала: 47.
Постройка швертбота «Иволга»
Нелегко выбрать парусное судно, которое одинаково подходило бы для плавания как в отпуске, так и в выходные дни. Но когда в 38 номере сборника был опубликован...
Рейтинг: +8. Год: 1973. Номер журнала: 46.
Нелегко выбрать парусное судно, которое одинаково подходило бы для плавания как в отпуске, так и в выходные дни. Но когда в 38 номере сборника был опубликован...
Рейтинг: +8. Год: 1973. Номер журнала: 46.
Японская пластмассовая мотолодка «РВ-460SS»
Водно-моторный спорт и особенно морские прогулки и ближний туризм на катерах приобретают в Японии все большую популярность. Если в 1960 г. частным лицам здесь...
Рейтинг: +2. Год: 1973. Номер журнала: 46.
Водно-моторный спорт и особенно морские прогулки и ближний туризм на катерах приобретают в Японии все большую популярность. Если в 1960 г. частным лицам здесь...
Рейтинг: +2. Год: 1973. Номер журнала: 46.
Полиэтиленовая лодка «Автомобилист»
Листовые термопластичные материалы имеют малый удельный вес и сравнительно высокую механическую прочность, обладают высокой водостойкостью, не подвержены...
Рейтинг: +4. Год: 1973. Номер журнала: 46.
Листовые термопластичные материалы имеют малый удельный вес и сравнительно высокую механическую прочность, обладают высокой водостойкостью, не подвержены...
Рейтинг: +4. Год: 1973. Номер журнала: 46.
Гоночный катамаран класса SC-500
Гоночные катамараны уже давно заслужили признание спортсменов, выступающих в самых ответственных, самых известных соревнованиях, таких, например, как марафон...
Рейтинг: +8. Год: 1973. Номер журнала: 45.
Гоночные катамараны уже давно заслужили признание спортсменов, выступающих в самых ответственных, самых известных соревнованиях, таких, например, как марафон...
Рейтинг: +8. Год: 1973. Номер журнала: 45.
Французская крейсерская пластмассовая яхта «Эдель-IV»
Согласитесь, что пять спальных мест при семиметровой длине и, главное — осадке немногим больше полуметра, — неплохие данные для крейсерской яхты. Это — новая...
Рейтинг: +8. Год: 1973. Номер журнала: 45.
Согласитесь, что пять спальных мест при семиметровой длине и, главное — осадке немногим больше полуметра, — неплохие данные для крейсерской яхты. Это — новая...
Рейтинг: +8. Год: 1973. Номер журнала: 45.
Конструкции лодочных прицепов-трейлеров
Сочетание автомобиля и лодки предоставляет исключительно широкие возможности для туризма, любительской рыбной ловли и охоты. Становятся одинаково доступными...
Рейтинг: +5. Год: 1973. Номер журнала: 45.
Сочетание автомобиля и лодки предоставляет исключительно широкие возможности для туризма, любительской рыбной ловли и охоты. Становятся одинаково доступными...
Рейтинг: +5. Год: 1973. Номер журнала: 45.
Стальной катер «Азовчанка»
Катер построен на Азовской судоверфи по образцу деревянных лодок, получивших широкое распространение на нижнем Дону. Сохранены характерные для них обводы с...
Рейтинг: +24. Год: 1973. Номер журнала: 43.
Катер построен на Азовской судоверфи по образцу деревянных лодок, получивших широкое распространение на нижнем Дону. Сохранены характерные для них обводы с...
Рейтинг: +24. Год: 1973. Номер журнала: 43.
Тримаран «Шторм» для водного спорта и для туризма
Перед нами стояла задача — создать многоцелевой современный катер, пригодный и для водного спорта и для туризма. Это представляет определенную сложность,...
Рейтинг: +4. Год: 1973. Номер журнала: 43.
Перед нами стояла задача — создать многоцелевой современный катер, пригодный и для водного спорта и для туризма. Это представляет определенную сложность,...
Рейтинг: +4. Год: 1973. Номер журнала: 43.
Пластмассовая мотолодка «Нептун-520» фирмы «Шантье Нептун»
Пластмассовая мотолодка «Нептун-520» — серийная продукция фирмы «Шантье Нептун», которая считается во Франции законодательницей мод в производстве быстроходных...
Рейтинг: +2. Год: 1973. Номер журнала: 43.
Пластмассовая мотолодка «Нептун-520» — серийная продукция фирмы «Шантье Нептун», которая считается во Франции законодательницей мод в производстве быстроходных...
Рейтинг: +2. Год: 1973. Номер журнала: 43.
Опытная лодка типа «морские сани» Уффа Фокса
Осенью прошлого года на страницах почти всех ведущих «яхтенных» журналов мира был опубликован проект необычного тримарана. Обозреватели комментировали...
Рейтинг: +38. Год: 1973. Номер журнала: 43.
Осенью прошлого года на страницах почти всех ведущих «яхтенных» журналов мира был опубликован проект необычного тримарана. Обозреватели комментировали...
Рейтинг: +38. Год: 1973. Номер журнала: 43.
Проект крейсерско-гоночной яхты «полутонного» класса
Крейсерско-гоночные яхты «полутонного» класса (с гоночным баллом IOR=6,6) являются оптимальным вариантом яхты для морских гонок. На них легче, чем на...
Рейтинг: +7. Год: 1973. Номер журнала: 43.
Крейсерско-гоночные яхты «полутонного» класса (с гоночным баллом IOR=6,6) являются оптимальным вариантом яхты для морских гонок. На них легче, чем на...
Рейтинг: +7. Год: 1973. Номер журнала: 43.
Пластмассовая мини-яхта «Ассоль» для серийной постройки
До последнего времени наша промышленность не выпускала яхт для широкой продажи населению, хотя наличие спроса на них и не вызывает сомнений. Интересную попытку...
Рейтинг: +5. Год: 1973. Номер журнала: 43.
До последнего времени наша промышленность не выпускала яхт для широкой продажи населению, хотя наличие спроса на них и не вызывает сомнений. Интересную попытку...
Рейтинг: +5. Год: 1973. Номер журнала: 43.
Экспериментальный катер-тримаран «Триумф»
Трехкилевые глиссирующие обводы типа «кафедрал» или тримаран за последнее время были проверены у нас на десятках любительских конструкций. Достоинства...
Рейтинг: +6. Год: 1973. Номер журнала: 43.
Трехкилевые глиссирующие обводы типа «кафедрал» или тримаран за последнее время были проверены у нас на десятках любительских конструкций. Достоинства...
Рейтинг: +6. Год: 1973. Номер журнала: 43.
Гребная дощатая плоскодонка лодка-скиф
Простые плоскодонные лодки, построенные из теса — так еще и поныне во многих районах страны называют доски, можно встретить практически на любой нашей реке или...
Рейтинг: +31. Год: 1973. Номер журнала: 42.
Простые плоскодонные лодки, построенные из теса — так еще и поныне во многих районах страны называют доски, можно встретить практически на любой нашей реке или...
Рейтинг: +31. Год: 1973. Номер журнала: 42.
Страницы: