Подкатегории раздела
Парусные яхты
Парусные катамараны
Парусные тримараны
Моторные лодки
Катера
Туристические суда
Рыболовные суда
Виндсерфинги и лыжи
Прицепы и трейлеры
Прочие проекты
Поделитесь информацией
Последние комментарии
Владимир: Шикарная статья, спасибо. ...
Трампофойл: водный велосипед
Алексей: Здравствуйте скажите пожалуйста, какой минимально мощный мотор можно поставить на ОБЬ 1 ...
Лодки новосибирского завода «Алмаз»
Георгий: Все это очень замечательно было бы в 60-х или 70- х годах прошлого столетия. Еще можно был ...
Стартер-генератор для подвесного мотора Москва
Андрей: Интересно, что одна из построенных яхт оказалась в руках очень талантливого человека, капи ...
Судьба крейсерско-гоночной яхты «Марина»
Владимир Алексее: Антон, Всегда указывают автора статьи."Забывчивость" - присвоение.
Так фирма BRO не забыл ...
Фанерный вариант мотолодки «ПК-5»
Категория: «Проекты» - 7 страница
Годы выхода статей:
Два варианта движителя для мелких плавсредств
Француз Мишель Синье по заявке № 7901564 в 1979 г. получил авторское свидетельство на "Устройство для маневрирования легкими плавсредствами вручную" (рис. 2)....
Рейтинг: +11. Год: 2001. Номер журнала: 174.
Француз Мишель Синье по заявке № 7901564 в 1979 г. получил авторское свидетельство на "Устройство для маневрирования легкими плавсредствами вручную" (рис. 2)....
Рейтинг: +11. Год: 2001. Номер журнала: 174.
Глиссер-парусник с малой площадью ватерлинии
Авторское свидетельство "Прогулочное судно. № 829476" от 25.07.79 содержит одну из возможных новых концепций комбинированных — двухрежимных малых судов:...
Рейтинг: +4. Год: 2001. Номер журнала: 174.
Авторское свидетельство "Прогулочное судно. № 829476" от 25.07.79 содержит одну из возможных новых концепций комбинированных — двухрежимных малых судов:...
Рейтинг: +4. Год: 2001. Номер журнала: 174.
Водный мотоцикл («Мотоглиссер») мог быть таким
Примененное в проекте изменение обводов в зависимости от режима движения является обнадеживающим направлением поиска рациональной схемы легкого и экономичного...
Рейтинг: +4. Год: 2001. Номер журнала: 174.
Примененное в проекте изменение обводов в зависимости от режима движения является обнадеживающим направлением поиска рациональной схемы легкого и экономичного...
Рейтинг: +4. Год: 2001. Номер журнала: 174.
Парусное вооружение для малых лодок
В нашем клубе юных моряков "Бригантина" (г. Электросталь) мы начали строить лодки для обучения ребят гребле и плаваниям под парусом на небольших водоемах....
Рейтинг: +19. Год: 2001. Номер журнала: 174.
В нашем клубе юных моряков "Бригантина" (г. Электросталь) мы начали строить лодки для обучения ребят гребле и плаваниям под парусом на небольших водоемах....
Рейтинг: +19. Год: 2001. Номер журнала: 174.
Мореходная мотолодка с рубкой-убежищем «Забава-53»
Представляем новую работу Ю. Зимина — разработанный в 1999 г. проект 5.3-метровой мореходной мотолодки с рубкой-убежищем под мощный подвесной мотор 90-115 л.с....
Рейтинг: +7. Год: 2001. Номер журнала: 174.
Представляем новую работу Ю. Зимина — разработанный в 1999 г. проект 5.3-метровой мореходной мотолодки с рубкой-убежищем под мощный подвесной мотор 90-115 л.с....
Рейтинг: +7. Год: 2001. Номер журнала: 174.
Плюсы и минусы одноосной и двухосной колесных схем лодочного трейлера
В предыдущем номере мы рассмотрели характерные особенности трейлера для перевозки лодок, определяемые, прежде всего, основным способом погрузки и разгрузки,...
Рейтинг: +14. Год: 2001. Номер журнала: 174.
В предыдущем номере мы рассмотрели характерные особенности трейлера для перевозки лодок, определяемые, прежде всего, основным способом погрузки и разгрузки,...
Рейтинг: +14. Год: 2001. Номер журнала: 174.
Прогулочно-туристский тримаран-двойка «Сиклиппер-16»
Это не реклама некоей флоридской фирмы, а наглядный пример того, как едва обозначившаяся рыночная ниша тут же заполняется предприимчивыми зарубежными...
Рейтинг: +10. Год: 2001. Номер журнала: 174.
Это не реклама некоей флоридской фирмы, а наглядный пример того, как едва обозначившаяся рыночная ниша тут же заполняется предприимчивыми зарубежными...
Рейтинг: +10. Год: 2001. Номер журнала: 174.
Разборный парусный тримаран «Тортилла»
Приводим фото и необходимые эскизы для превращения однокорпусного каноэ (длиной — 5150 и шириной — 960 мм), построенного по чертежам из №76 , в разборный...
Рейтинг: +15. Год: 2001. Номер журнала: 176.
Приводим фото и необходимые эскизы для превращения однокорпусного каноэ (длиной — 5150 и шириной — 960 мм), построенного по чертежам из №76 , в разборный...
Рейтинг: +15. Год: 2001. Номер журнала: 176.
Педальный одноместный катамаран «Аквапед»
В студенческом конструкторском бюро одного из авиационных институтов под руководством В. Мельника был спроектирован и ныне производится малой серией...
Рейтинг: +3. Год: 2001. Номер журнала: 176.
В студенческом конструкторском бюро одного из авиационных институтов под руководством В. Мельника был спроектирован и ныне производится малой серией...
Рейтинг: +3. Год: 2001. Номер журнала: 176.
Туристический катер-плавдача «Рассвет»
Редакцию упрекают за недостаточное внимание к проблеме водоизмещающего катера — относительно тихоходной, но достаточно мореходной плавдачи. По предложению...
Рейтинг: +14. Год: 2000. Номер журнала: 173.
Редакцию упрекают за недостаточное внимание к проблеме водоизмещающего катера — относительно тихоходной, но достаточно мореходной плавдачи. По предложению...
Рейтинг: +14. Год: 2000. Номер журнала: 173.
Специализированный лодочный трейлер с системой погрузки
Безусловно, для части наших читателей эта штука не относится к предметам первой необходимости. Действительно: мотолодку, катер или швертбот можно раз и...
Рейтинг: +5. Год: 2000. Номер журнала: 173.
Безусловно, для части наших читателей эта штука не относится к предметам первой необходимости. Действительно: мотолодку, катер или швертбот можно раз и...
Рейтинг: +5. Год: 2000. Номер журнала: 173.
Моторная яхта для семейных плаваний «Норд-Вест 82»
Это быстроходный и комфортабельный крейсерский катер, который вполне можно назвать моторной яхтой малых размерений. В нем сочетаются мореходность и высокая...
Рейтинг: +10. Год: 2000. Номер журнала: 172.
Это быстроходный и комфортабельный крейсерский катер, который вполне можно назвать моторной яхтой малых размерений. В нем сочетаются мореходность и высокая...
Рейтинг: +10. Год: 2000. Номер журнала: 172.
Пятиметровый катер с тримаранными обводами
Хочу поделиться опытом постройки своего первого катера. Сначала я выбрал проект "Арго-73" ( "КиЯ" №47 ) и даже приступил к изготовлению шпангоутных рам, однако...
Рейтинг: +5. Год: 2000. Номер журнала: 171.
Хочу поделиться опытом постройки своего первого катера. Сначала я выбрал проект "Арго-73" ( "КиЯ" №47 ) и даже приступил к изготовлению шпангоутных рам, однако...
Рейтинг: +5. Год: 2000. Номер журнала: 171.
Мотолодка двойной грузоподъемности из двух «Прогрессов»
Хочу продолжить ранее начатую мною (см. №169) тему использования старых глиссирующих дюралевых лодок в экономичном водоизме-щающем режиме. Я писал о...
Рейтинг: +2. Год: 2000. Номер журнала: 171.
Хочу продолжить ранее начатую мною (см. №169) тему использования старых глиссирующих дюралевых лодок в экономичном водоизме-щающем режиме. Я писал о...
Рейтинг: +2. Год: 2000. Номер журнала: 171.
Каютный катер для суровых условий Заполярья
Идея строительства каютного катера возникла после долгих лет эксплуатации открытой мотолодки в суровых условиях Заполярья. К проекту предъявлялись пять...
Рейтинг: +24. Год: 2000. Номер журнала: 171.
Идея строительства каютного катера возникла после долгих лет эксплуатации открытой мотолодки в суровых условиях Заполярья. К проекту предъявлялись пять...
Рейтинг: +24. Год: 2000. Номер журнала: 171.
Страницы: