Проект специализированного стадиона для водных лыжников Качество трассы, трамплина, наличие устройств для быстрой и точной оценки прыжка — все это оказывает огромное влияние на результаты, показываемые... Рейтинг: +2. Год: 1972. Номер журнала: 36.
Проект спортивной мотолодки международного класса SC В октябре прошлого года при Ленинградском заводе спортивного судостроения ДОСААФ создано специальное конструкторско-технологическое бюро. Перед ним поставлена... Рейтинг: +3. Год: 1972. Номер журнала: 36.
Парусная яхточка из шпоновой лодки «ШПШ-3М» По-прежнему без внимания остаются у нас любители путешествий под парусом — промышленность не выпускает для них ни специальных парусных лодок, ни комплектов... Рейтинг: +7. Год: 1972. Номер журнала: 36.
Шпоновая прогулочная лодка «ШПШ-3М» с мотором Шпоновая прогулочная лодка «ШПШ-3М» — самая распространенная, самая дешевая и потому доступная из всех моделей гребных лодок, выпускаемых нашими заводами. Она... Рейтинг: +2. Год: 1972. Номер журнала: 36.
Пластмассовая байдарка для турбаз «Искра» В принципе 2-3-местная байдарка является одним из наиболее подходящих и перспективных типов туристского судна для сети наших турбаз и прокатных станций. Однако... Рейтинг: +8. Год: 1972. Номер журнала: 36.
Пластмассовая прогулочная мотолодка «Кафа-2500» Новая четырехместная прогулочная мотолодка «Кафа-2500» предназначена для туристов, рыбаков и охотников, спортсменов-воднолыжников, — одним словом для всех... Рейтинг: +5. Год: 1972. Номер журнала: 36.
Пластмассовая трехместная мотолодка «Юг-2500» С этой пластмассовой мотолодкой под 20-сильный мотор многие уже могли познакомиться минувшим летом на ленинградской выставке «Пластмассы в судостроении» и на V... Рейтинг: +2. Год: 1972. Номер журнала: 35.
Надувной трехместный туристический катамаран Надувной катамаран, — надежный, вместительный, легкий и гораздо более дешевый, чем любая фабричная байдарка, просто незаменим для плавания по многим сложным... Рейтинг: +10. Год: 1971. Номер журнала: 34.
Плавучая дача «Пеликан» для речных туристических походов Благодаря малым размерениям и простой конструкции плавучая дача «Пеликан» может быть построена при минимальном расходе материалов. Достаточный надводный борт и... Рейтинг: +14. Год: 1971. Номер журнала: 34.
Мини-яхта «Флора» со стационарным двигателем Наш край, а я живу и работаю в поселке Пиндуши (Карелия, Медвежьегорский район), просто создан для отдыха на воде — выходов на природу под парусом. Мне давно... Рейтинг: +11. Год: 1971. Номер журнала: 34.
Морская крейсерская яхта «Потеха» из армоцемента Осенью прошлого года в Ленинграде членами яхт-клуба «Маяк» была спущена на воду морская крейсерская яхта «Потеха», построенная из нового для нас... Рейтинг: +5. Год: 1971. Номер журнала: 34.
Опыт постройки пластмассовых мотолодок типа «морские сани» Зимой 1969 г. членами нашего любительского конструкторского бюро «Тверда» в содружестве с Калининским заводом стеклопластиков были построены две пластмассовые... Рейтинг: +4. Год: 1971. Номер журнала: 34.
Скоростной трехкилевой катер-тримаран Появившийся в конце прошлого лета на Волге красивый трехкилевой катер с бортовым номером 2277 сразу же привлек внимание куйбышевских любителей. Автор проекта и... Рейтинг: +4. Год: 1971. Номер журнала: 34.
Дюралюминиевый катер «Амур» для пресноводных водоемов Катер выпускается небольшой серией в г. Комсомольск-на-Амуре (в 1970 г. выпуск составил около 400 штук). «Амур» предназначен для эксплуатации на реках и... Рейтинг: +1. Год: 1971. Номер журнала: 34.
Установка двух моторов «Вихрь» на мотолодку «Прогресс» Многие владельцы мотолодки «Прогресс» хотели бы увеличить ее скорость, особенно, если лодка используется для дальних путешествий или семейных прогулок, когда... Рейтинг: +3. Год: 1971. Номер журнала: 33.