Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Кругозор
  • 55 страница
Подкатегории раздела
Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию


Поделитесь информацией


Последние комментарии
Владимир: Шикарная статья, спасибо. ...
Трампофойл: водный велосипед
Алексей: Здравствуйте скажите пожалуйста, какой минимально мощный мотор можно поставить на ОБЬ 1 ...
Лодки новосибирского завода «Алмаз»
Георгий: Все это очень замечательно было бы в 60-х или 70- х годах прошлого столетия. Еще можно был ...
Стартер-генератор для подвесного мотора Москва
Андрей: Интересно, что одна из построенных яхт оказалась в руках очень талантливого человека, капи ...
Судьба крейсерско-гоночной яхты «Марина»
Владимир Алексее: Антон, Всегда указывают автора статьи."Забывчивость" - присвоение. Так фирма BRO не забыл ...
Фанерный вариант мотолодки «ПК-5»


Категория: «Кругозор» - 55 страница

Сортировка по: Дате Названию Рейтингу
Годы выхода статей:
1963  1964  1965  1966  1967  1968  1969  1970  1971  1972  1973  1974  1975  1976  1977  1978  1979  1980  1981  1982  1983  1984  1985  1986  1987  1988  1989  1990  1991  1992  1993  1995  1996  1997  1998  1999  2000  2001  2002  2003  2004  2005  2006  2007 


Дмитрий Антонович Курбатов 1935—1993
Лодки инженера Дмитрия Антоновича Курбатова
Очень многие знали того, кто изображен на этом снимке. Однако гораздо, несоизмеримо больше тех, кому хорошо знакома лишь его фамилия — Курбатов или псевдоним —...
Рейтинг: +24. Год: 1995. Номер журнала: 158.

Нет картинки
Самый большой за триста лет корабль в России
"В связи с приближающимся юбилеем Российского флота сейчас печатают много интересных фактов, ранее совершенно секретных. Вопрос у меня такой: какой из...
Рейтинг: 0. Год: 1995. Номер журнала: 158.

Общий вид и планировка яхты Урания-2
Стальная 22-метровая двухмачтовая яхта «Урания-2»
Петербургской производственной фирмой "АВИЗО" при "Северной верфи" закончена постройка головного образца круизной стальной 22-метровой двухмачтовой яхты....
Рейтинг: +5. Год: 1995. Номер журнала: 158.

Видеопрокладчик «Нэви сейлор»
Электронная картографическая система «Нэви сейлор»
В сентябре 1992 г на Бот-шоу в Саутгемптоне демонстрировалась испытанная английскими яхтсменами электронная картографическая система «Нэви сейлор»....
Рейтинг: +1. Год: 1993. Номер журнала: 157.

Нет картинки
ГИМС России передана в ведение Минэкологии России
Постановлением Правительства Российской Федерации от 18 мая 1992 г. № 324 ГИМС России передана в ведение Минэкологии России и переведена на бюджетное...
Рейтинг: +1. Год: 1993. Номер журнала: 157.


Нет картинки
Вокруг света под парусами за 80 дней?
Несколько французских компаний учредили денежный приз в 2,3 млн. долл. тому яхтсмену или экипажу, который первым «повторит результат» Филеаса Фогга —...
Рейтинг: +2. Год: 1993. Номер журнала: 157.

Самый крупный суперкавитирующий гребной винт РЕХР 900/910
Частично-погруженные гребные винты фирмы «Ролла»
На международной судостроительной конференции, посвященной гидродинамике быстроходных судов, швейцарская фирма «Ролла» представила результаты интенсивных...
Рейтинг: +2. Год: 1993. Номер журнала: 157.

Общее расположение водометного катера
Водометный катер кооператива «Курс»
Ассортимент продукции петербургского кооператива «Курс» пополнится в этом году очередной новинкой. На этот раз — Это водометный стеклопластиковый катер...
Рейтинг: 0. Год: 1993. Номер журнала: 157.

Мотолодка «Стрингер-550» на ходу
Быстроходная надувная мотолодка «Стрингер-550»
Пятнадцать лет назад (см. №66 и №70 ) мы впервые представили читателям появившийся в Англии в начале 70-х годов этот тип лодок. Конструкторам спасательной...
Рейтинг: 0. Год: 1993. Номер журнала: 157.

Схема общего расположения КВП «Крас»
Сормовские катера на воздушной подушке «Радуга» и «Крас»
Коллектив производственного объединения «Завод «Красное Сормово» начал работы по созданию судов на воздушной подушке еще в 60-х годах. Здесь был создан один из...
Рейтинг: +3. Год: 1993. Номер журнала: 157.


За штурвалом яхты
Встреча с мечтой на островах Кука
Кто из мальчишек, да и взрослых, не мечтал побывать на яхте в теплых южных морях, в экзотических странах? Я осуществил свою мечту, когда стал работать на...
Рейтинг: +2. Год: 1993. Номер журнала: 157.

Гюнтер Люке
В гостях у редакции Гюнтер Люке из Германии
Гюнтер Люке — доктор экономики из Германии, из той ее части, которая до недавнего времени называлась ГДР. Гостем «Катеров и яхт» он стал по собственной воле....
Рейтинг: 0. Год: 1993. Номер журнала: 157.

Нет картинки
Несколько писем от Постникова, Изотова и Глазунова
Пишут вам два любителя-судостроителя. Несколько лет назад задумали мы построить парочку яхт класса «Микро». За два с половиной года сварили из титановых труб...
Рейтинг: 0. Год: 1993. Номер журнала: 157.

Александр Васильевич Драгунов
Александр Драгунов — директор судостроительной фирмы «Стрингер»
На рынке прогулочных судов все чаще лодкам, выпускаемым госпредприятиями — в основном оборонных отраслей промышленности, составляет конкуренцию продукция...
Рейтинг: -1. Год: 1993. Номер журнала: 157.

Новый корпус парохода «Дельта Куин»
Сообщения: парусная доска, баркентина, усы, пещера, мебель...
Как в старые добрые времена В 1962 г. в Англии яхтсмены — поклонники старины основали Ассоциацию старых парусников с гафельной оснасткой. Интерес к таким судам...
Рейтинг: +3. Год: 1993. Номер журнала: 157.

Страницы:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157


Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории