Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Кругозор
  • 64 страница
Подкатегории раздела
Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию


Поделитесь информацией


Последние комментарии
Владимир: Шикарная статья, спасибо. ...
Трампофойл: водный велосипед
Алексей: Здравствуйте скажите пожалуйста, какой минимально мощный мотор можно поставить на ОБЬ 1 ...
Лодки новосибирского завода «Алмаз»
Георгий: Все это очень замечательно было бы в 60-х или 70- х годах прошлого столетия. Еще можно был ...
Стартер-генератор для подвесного мотора Москва
Андрей: Интересно, что одна из построенных яхт оказалась в руках очень талантливого человека, капи ...
Судьба крейсерско-гоночной яхты «Марина»
Владимир Алексее: Антон, Всегда указывают автора статьи."Забывчивость" - присвоение. Так фирма BRO не забыл ...
Фанерный вариант мотолодки «ПК-5»


Категория: «Кругозор» - 64 страница

Сортировка по: Дате Названию Рейтингу
Годы выхода статей:
1963  1964  1965  1966  1967  1968  1969  1970  1971  1972  1973  1974  1975  1976  1977  1978  1979  1980  1981  1982  1983  1984  1985  1986  1987  1988  1989  1990  1991  1992  1993  1995  1996  1997  1998  1999  2000  2001  2002  2003  2004  2005  2006  2007 


Нет картинки
Иностранные гости в редакции журнала «КиЯ»
В последнее время нам куда чаще прежнего приходится встречать в редакции гостей из-за рубежа. Это, конечно же, добавляет сотрудникам «КиЯ» хлопот, но приносит...
Рейтинг: 0. Год: 1990. Номер журнала: 148.

«Мосводоканал» решил крупно подзаработать на судоводителях
Запреты на пользование подвесными лодочными моторами, словно «цунами» пронесшиеся по стране, имели разрушительные для малого судостроения и организации водного...
Рейтинг: 0. Год: 1990. Номер журнала: 148.

В центральном зале музея
Открытие первого в мире музея исторических катеров и моторов
Не так давно состоялось официальное открытие первого в мире музея, специализирующегося на собирании и реставрации исторических катеров и моторов. Расположен он...
Рейтинг: 0. Год: 1990. Номер журнала: 147.

Нет картинки
Семь тысяч внештатных инспекторов ГИМС
Громадны водные просторы нашей страны, множество маломерных судов разбросано по многочисленным водоемам. Обеспечить на них образцовый порядок и безопасность...
Рейтинг: 0. Год: 1990. Номер журнала: 147.

Нет картинки
Устройство «Тунтури серф» для подвесных весел
Несколько лет назад в «КиЯ» подробно описывались устройство и достоинства подвесного паруса , изобретенного финским инженером А. Катайненом. С помощью довольно...
Рейтинг: +2. Год: 1990. Номер журнала: 147.


Внешний вид установки НСВ
Сепараторная установка для очистки судовых нефтесодержащих вод
Загрязнение водного бассейна нефтепродуктами приводит к невосполнимым утратам уникального природного комплекса речных, озерных и морских ареалов животного и...
Рейтинг: 0. Год: 1990. Номер журнала: 147.

Тримаран «Янмар Индево»
Первый транстихоокеанский переход с дизельными подвесными моторами
Американское отделение фирмы «Янмар Дизел Энжин» выступило спонсором первого транстихоокеанского перехода на судне, оснащенном дизельными подвесными моторами....
Рейтинг: 0. Год: 1990. Номер журнала: 147.

Катерная часть экспозиции выставки малых судов в Майами Бич Флорида
Малый флот Америки в цифрах
В «КиЯ» №145 были опубликованы некоторые статистические данные, характеризующие развитие водных видов отдыха к спорта в США, а также производства техники —...
Рейтинг: 0. Год: 1990. Номер журнала: 147.

Общее расположение яхты «Корниш иол»
На Лондонской выставке катеров и яхт «Бот-шоу» 1990 года
По традиции Лондонская «Бот-шоу» открывает ставший в последние годы весьма обширным календарь выставок-ярмарок катеров и яхт, организуемых в разных странах...
Рейтинг: +2. Год: 1990. Номер журнала: 147.

Самая большая и самая маленькая шкотовые лебедки фирмы «Люмар»
Шкотовая лебедка и шпиль «Люмара»
Известная в яхтенном мире фирма «Люмар» (Англия) выпустила на рынок самую большую шкотовую лебедку модели «1400» шпилевого типа. Диаметр ее барабана 406 мм...
Рейтинг: +1. Год: 1990. Номер журнала: 147.


Железобетонный понтон плавучего причала для яхт
Железобетонне и металлические плавучие причалы для яхт-клубов
Причалы наших яхт-клубов выглядят, как правило, чрезвычайно убого. Кустарные боны с полусгнившим деревянным настилом пропустили через себя не одно поколение...
Рейтинг: 0. Год: 1990. Номер журнала: 147.

Парусная минияхта «Жук-350»
Новые проекты СКО «Океан»: «Жук-350», «Крыло», «Сирокко», «Аргон»
Стараясь охватить научными исследованиями практически весь диапазон маломерных судов, студенческий конструкторский отдел (СКО) «Океан» Ленинградского...
Рейтинг: 0. Год: 1990. Номер журнала: 147.

Фотомазня за червонец
Не гонитесь за фотокопиями карт
Читатель, посмотри внимательно на иллюстрацию. Как ты думаешь, что это такое? Понимая, что правильного ответа просто не может последовать, сразу же даем...
Рейтинг: +1. Год: 1990. Номер журнала: 147.

Нет картинки
Советские лодки выходят на мировой рынок
В конце апреля этого года в Мюнхене (ФРГ) проходила выставка оборонных министерств СССР «Конверсия-90». Продукцию Минсудпрома на выставке представляло...
Рейтинг: 0. Год: 1990. Номер журнала: 147.

Несанкционированное плавание яхтсмена Константина Рыбинцева
Происшествие, которое произошло на Дальнем Востоке в июле-октябре прошлого года, вызвало далеко не однозначную реакцию. Если один увидели в нем своего рода...
Рейтинг: +1. Год: 1990. Номер журнала: 147.

Страницы:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157


Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории