Производимые в 1972 году моторные лодки «Нептун» Пластмассовая мотолодка «Нептун» ( см. №31 сборника ). Минувшим летом уже начат серийный выпуск лодок этого типа. Первые десятки «Нептунов» были... Рейтинг: +2. Год: 1972. Номер журнала: 35.
Развитие крупносерийного производства лодок и катеров «Главная задача пятилетки — говорится в директивах XXIV съезда партии по новому пятилетнему плану развития народного хозяйства — состоит в том, чтобы... Рейтинг: 0. Год: 1972. Номер журнала: 35.
Новый «Типаж прогулочных судов» от 5 мая 1972 года Министерством судостроительной промышленности 5 мая 1972 г. утвержден «Типаж прогулочных судов» № 035-14.058 взамен «Типажа катеров и лодок для продажи... Рейтинг: 0. Год: 1972. Номер журнала: 40.
Новые правила обмера крейсерско-гоночных яхт IOR «Ричер», «дрифтер», «спанкер», «толлбой», — подобными новыми терминами, в основном из английских слов, усиленно оснащают свой профессиональный язык зарубежные... Рейтинг: +2. Год: 1972. Номер журнала: 39.
Качество и ассортимент надувных лодок к 1975 году В путевых заметках «На чем плавают по Белой», опубликованных в №37 сборника , ставится вопрос о необходимости всемерно ускорить серийный выпуск новых надувных... Рейтинг: 0. Год: 1972. Номер журнала: 39.
Десять новых проектов алюминиевых мотолодок На очередное заседание экспертно-технического совета при ЦКБ «Нептун» — головном по лодкам и катерам для продажи населению было представлено для рассмотрения... Рейтинг: +2. Год: 1972. Номер журнала: 38.
Развитие парусного спорта в Болгарии Еще недавно парусный спортом в Болгарии занимались только военные моряки (во флоте он составлял элемент специальной подготовки) да несколько энтузиастов в... Рейтинг: 0. Год: 1972. Номер журнала: 37.
Пленум Федерации водно-моторного спорта 1972 года В истории нашего водно-моторного спорта не было периода, более насыщенного событиями, чем последние два — три года. Вступление Федерации в УИМ, введение новых... Рейтинг: 0. Год: 1972. Номер журнала: 37.
Почему упал спрос на лодочные моторы в СССР? Значение информация в нашем быстроизменяющемся мире вряд ли стоит объяснять — это общепонятно. Задача популярного издания — дать информацию, доступную широкому... Рейтинг: +1. Год: 1972. Номер журнала: 37.
Ленинградская каравелла «Нева» туристского клуба ЛKBMT Предлагаем вниманию фото каравеллы «Нева». Почему каравеллы? Для чего судну, плавающему под флагом туристского клуба ЛKBMT, придан такой странный вид? Да и не... Рейтинг: +4. Год: 1971. Номер журнала: 37.
Киевский крейсерский яхт-клуб Яхт-клуб был создан по инициативе энтузиастов парусного спорта Киева. Построенный силами самих яхтсменов, он вошел в систему Киевского областного совета по... Рейтинг: +3. Год: 1971. Номер журнала: 34.
Клуб действующих паровых катеров Если вы, подобно большинству, думаете, что паровые катера сошли со сцены полсотни лет назад, взгляните на эти фотографии. Они сделаны в 1970 г. на севере... Рейтинг: +4. Год: 1971. Номер журнала: 34.
Прогулочные катера-палатки «Бертрам-24» и «Cecca ST-550» На ходу новый «Бертрам-24» ничем не отличается от обычного прогулочного катера открытого типа. Просторный, удобный кокпит; приличная скорость — 68 км/час под... Рейтинг: +2. Год: 1971. Номер журнала: 34.
Летающая тарелка на воздушной подушке Герберта Бартлета Свою первую «летающую тарелку» американец Бартлет испытал весной 1960 г. Этот аппарат имел диаметр 3 м. Для создания воздушной подушки был использован... Рейтинг: +2. Год: 1971. Номер журнала: 34.
Завтрашний день ленинградских лодочных причалов «Улучшить условия для занятий широких масс трудящихся физической культурой и спортом, развернув строительство новых и повысив использование действующих... Рейтинг: +1. Год: 1971. Номер журнала: 34.