Подкатегории раздела
Новые суда и устройства
Интересные события
Интересные факты
Интервью
Карты и маршруты
Официальные данные
Проблемы малого флота
Яхт-клубы и стоянки
Письма в редакцию
Поделитесь информацией
Последние комментарии
Владимир: Шикарная статья, спасибо. ...
Трампофойл: водный велосипед
Алексей: Здравствуйте скажите пожалуйста, какой минимально мощный мотор можно поставить на ОБЬ 1 ...
Лодки новосибирского завода «Алмаз»
Георгий: Все это очень замечательно было бы в 60-х или 70- х годах прошлого столетия. Еще можно был ...
Стартер-генератор для подвесного мотора Москва
Андрей: Интересно, что одна из построенных яхт оказалась в руках очень талантливого человека, капи ...
Судьба крейсерско-гоночной яхты «Марина»
Владимир Алексее: Антон, Всегда указывают автора статьи."Забывчивость" - присвоение.
Так фирма BRO не забыл ...
Фанерный вариант мотолодки «ПК-5»
Категория: «Кругозор» - 9 страница
Годы выхода статей:
«Вяртсиля» представила новый водомет серии «LJX»
Финская компания «Вяртсиля» представила новый водомет серии «LJX», который, по ее заявлению, по сравнению с существующими сегодня моделями на 10% легче, на 25%...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 204.
Финская компания «Вяртсиля» представила новый водомет серии «LJX», который, по ее заявлению, по сравнению с существующими сегодня моделями на 10% легче, на 25%...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 204.
Морская смесь: гибель подлодки, подвиг Леннона и грог адмирала
Судьба «Шведского комсомольца» Этот 76-метровый корабль - советская дизельная подлодка «С-363» (проект 613) - около 15 лет назад был куплен владельцами...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 203.
Судьба «Шведского комсомольца» Этот 76-метровый корабль - советская дизельная подлодка «С-363» (проект 613) - около 15 лет назад был куплен владельцами...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 203.
«Алые паруса» над Телецким озером: как на Алтае возрождают парусный спорт
О яхт-клубе «Алые паруса» и работе его верфи на Телецком озере уже рассказывалось в «КиЯ» №185 и №192. На этот раз начальник яхт-клуба Александр Глебов...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 203.
О яхт-клубе «Алые паруса» и работе его верфи на Телецком озере уже рассказывалось в «КиЯ» №185 и №192. На этот раз начальник яхт-клуба Александр Глебов...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 203.
Интервью с «Ингосстрахом» о ценах, рисках и подводных камнях
Российский лодочный бум, продолжающий неуклонно набирать обороты, постепенно привел к осознанию того, что малый флот не может существовать в «безвоздушном...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 203.
Российский лодочный бум, продолжающий неуклонно набирать обороты, постепенно привел к осознанию того, что малый флот не может существовать в «безвоздушном...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 203.
Петербургская бот-шоу 2006: ситуация или тенденция?
В репортажах с выставок принято делать обзор неких тенденций, которые эти выставки более или менее стабильно отражают год от года. Петербургская бот-шоу уже в...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 203.
В репортажах с выставок принято делать обзор неких тенденций, которые эти выставки более или менее стабильно отражают год от года. Петербургская бот-шоу уже в...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 203.
Не стало легендарного корреспондента «КиЯ» Владимира Бухарина
Скорбное известие пришло из Новосибирска: 3 июня, на 83-м году жизни, скоропостижно скончался хорошо известный читателям «КиЯ» корреспондент журнала по Сибири...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 203.
Скорбное известие пришло из Новосибирска: 3 июня, на 83-м году жизни, скоропостижно скончался хорошо известный читателям «КиЯ» корреспондент журнала по Сибири...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 203.
Юбилейное плавание барка «Седов»
Барк «Седов» - самый большой в мире парусный учебный корабль - вышел 18 июня из Санкт-Петербурга в плавание. На набережной лейтенанта Шмидта под музыку...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 203.
Барк «Седов» - самый большой в мире парусный учебный корабль - вышел 18 июня из Санкт-Петербурга в плавание. На набережной лейтенанта Шмидта под музыку...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 203.
Одиссея макси-яхты «Fazisi» длиной в четверть века
Макси-яхта «Fazisi», спроектированная и построенная для первого (и, увы, последнего) участия советской команды в гонке «Whitbread Round the World Race», вновь...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 203.
Макси-яхта «Fazisi», спроектированная и построенная для первого (и, увы, последнего) участия советской команды в гонке «Whitbread Round the World Race», вновь...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 203.
Как яхт-клуб «Балтиец» вернулся к жизни
Долгую и порой драматичную историю о судьбе яхт-клуба «Балтиец» можно считать благополучно завершенной. В первый день июля губернатор Санкт-Петербурга...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 203.
Долгую и порой драматичную историю о судьбе яхт-клуба «Балтиец» можно считать благополучно завершенной. В первый день июля губернатор Санкт-Петербурга...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 203.
«Марс 2000»: амфибия, которая заменит вертолеты на Крайнем Севере
В апреле этого года состоялся спуск на воду и начаты наладочные испытания нового пассажирского судна «Марс 2000», построенного на стапелях ЗАО «АКС-Инвест»...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 203.
В апреле этого года состоялся спуск на воду и начаты наладочные испытания нового пассажирского судна «Марс 2000», построенного на стапелях ЗАО «АКС-Инвест»...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 203.
Ретро-флот Петербурга: индивидуальность на фоне безликой глади
Модные динамичные формы современных серийных катеров приятны глазу среднестатистического покупателя, но, увы, безлики. Истинный любитель водного образа жизни...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 203.
Модные динамичные формы современных серийных катеров приятны глазу среднестатистического покупателя, но, увы, безлики. Истинный любитель водного образа жизни...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 203.
Еще о «переднем приводе» и лодка для зимы и лета
К нам в редакцию время от времени приходят письма читателей, в которых авторы не только делятся ценным опытом самостоятельной постройки и эксплуатации малого...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 202.
К нам в редакцию время от времени приходят письма читателей, в которых авторы не только делятся ценным опытом самостоятельной постройки и эксплуатации малого...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 202.
Полвека под парусом: История казанского самостроя 1955–2005
Формальное содержание понятия «самострой», вроде бы, со временем не меняется, а вот его реальное, профессиональное содержание существенно эволюционирует. В...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 202.
Формальное содержание понятия «самострой», вроде бы, со временем не меняется, а вот его реальное, профессиональное содержание существенно эволюционирует. В...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 202.
Почему в Финском заливе стало пусто? Интервью с пограничниками
Летом 2003 г. (см. №185) мы уже знакомили читателей с состоянием рыбных запасов в Финском заливе с точки зрения рыбоохранных структур. Сегодня тут остался лишь...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 202.
Летом 2003 г. (см. №185) мы уже знакомили читателей с состоянием рыбных запасов в Финском заливе с точки зрения рыбоохранных структур. Сегодня тут остался лишь...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 202.
Петербуржский яхт-клуб «Балтиец»: диалоги с властями
«Балтиец» — крупнейший не только в Петербурге, но, пожалуй, и в стране яхт-клуб (на середину 2005 г. в нем числилось 1060 чел.) — долгое время оставался...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 202.
«Балтиец» — крупнейший не только в Петербурге, но, пожалуй, и в стране яхт-клуб (на середину 2005 г. в нем числилось 1060 чел.) — долгое время оставался...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 202.
Страницы:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157