Подкатегории раздела
Новые суда и устройства
Интересные события
Интересные факты
Интервью
Карты и маршруты
Официальные данные
Проблемы малого флота
Яхт-клубы и стоянки
Письма в редакцию
Поделитесь информацией
Последние комментарии
Владимир: Шикарная статья, спасибо. ...
Трампофойл: водный велосипед
Алексей: Здравствуйте скажите пожалуйста, какой минимально мощный мотор можно поставить на ОБЬ 1 ...
Лодки новосибирского завода «Алмаз»
Георгий: Все это очень замечательно было бы в 60-х или 70- х годах прошлого столетия. Еще можно был ...
Стартер-генератор для подвесного мотора Москва
Андрей: Интересно, что одна из построенных яхт оказалась в руках очень талантливого человека, капи ...
Судьба крейсерско-гоночной яхты «Марина»
Владимир Алексее: Антон, Всегда указывают автора статьи."Забывчивость" - присвоение.
Так фирма BRO не забыл ...
Фанерный вариант мотолодки «ПК-5»
Категория: «Кругозор» - 76 страница
Годы выхода статей:
Вим Ван Аккер — командор международной ассоциации буеров класса «DN»
Чемпионаты мира и Европы по буерному спорту, состоявшиеся в конце марта — начале апреля в Стрельне под Ленинградом, запомнились не только острой спортивной...
Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 135.
Чемпионаты мира и Европы по буерному спорту, состоявшиеся в конце марта — начале апреля в Стрельне под Ленинградом, запомнились не только острой спортивной...
Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 135.
Яхта «Эллада» и ее женский экипаж
Статистика утверждает, что в Одессе каждая третья семья так или иначе связана с морем, а стало быть, с крупнейшим в отрасли Черноморским морским пароходством....
Рейтинг: +4. Год: 1988. Номер журнала: 135.
Статистика утверждает, что в Одессе каждая третья семья так или иначе связана с морем, а стало быть, с крупнейшим в отрасли Черноморским морским пароходством....
Рейтинг: +4. Год: 1988. Номер журнала: 135.
Главный редактор журнала «Жагле» в гостях у «КиЯ»
В редакции «КиЯ» побывал гость из ПНР — главный редактор журнала «Жагле» («Паруса») Лешек Блащик. Он рассказал о журнале, его сегодняшнем дне и перспективах. В...
Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 135.
В редакции «КиЯ» побывал гость из ПНР — главный редактор журнала «Жагле» («Паруса») Лешек Блащик. Он рассказал о журнале, его сегодняшнем дне и перспективах. В...
Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 135.
Еще раз о запретах мотолодок — «Жажда у большой воды»
Начнем с письма в редакцию главного инженера отдела капитального строительства Волховского алюминиевого завода С. Е. Милицина: «Запрет — старое и надежное...
Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 135.
Начнем с письма в редакцию главного инженера отдела капитального строительства Волховского алюминиевого завода С. Е. Милицина: «Запрет — старое и надежное...
Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 135.
Всесоюзный рейд-смотр «Малый флот Приморского края»
Олимпийский флот Владивостока — в отличие от крейсерского, он явно не соответствует океанским масштабам Приморского края. Высказывания о том, что расстояния в...
Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 135.
Олимпийский флот Владивостока — в отличие от крейсерского, он явно не соответствует океанским масштабам Приморского края. Высказывания о том, что расстояния в...
Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 135.
Треугольные паруса с вершиной вниз на картинах Н. К. Рериха
Всем хорошо известны картины Н. К. Рериха «Варяжские гости» и «Славяне на Днепре». Большой знаток истории нашей страны, художник достаточно верно воссоздал...
Рейтинг: +2. Год: 1988. Номер журнала: 134.
Всем хорошо известны картины Н. К. Рериха «Варяжские гости» и «Славяне на Днепре». Большой знаток истории нашей страны, художник достаточно верно воссоздал...
Рейтинг: +2. Год: 1988. Номер журнала: 134.
О классификации парусных туристских судов
Согласитесь, что для строительства парусных туристских судов, проведения на них соревнований, подбора групп в дальние походы, разработки различных правил и...
Рейтинг: +2. Год: 1988. Номер журнала: 134.
Согласитесь, что для строительства парусных туристских судов, проведения на них соревнований, подбора групп в дальние походы, разработки различных правил и...
Рейтинг: +2. Год: 1988. Номер журнала: 134.
Московский городской клуб туристов на страницах «КиЯ»
Возможно, читателей несколько удивит появление раздела, в котором нарушен принцип четкого размещения материалов в журнале по их тематической принадлежности. Мы...
Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 134.
Возможно, читателей несколько удивит появление раздела, в котором нарушен принцип четкого размещения материалов в журнале по их тематической принадлежности. Мы...
Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 134.
Яхта-победительница кругосветки «ВОС-1986-87» «Кредит Агрикол III»
Не будет преувеличением говорить о том, что славу победы в очередном парусном марафоне яхтсменов-одиночек вместе с замечательным спортсменом Филиппом Джинто...
Рейтинг: +4. Год: 1988. Номер журнала: 134.
Не будет преувеличением говорить о том, что славу победы в очередном парусном марафоне яхтсменов-одиночек вместе с замечательным спортсменом Филиппом Джинто...
Рейтинг: +4. Год: 1988. Номер журнала: 134.
Сообщения: открылась течь, молодожены, линкор, кто важнее...
Похоже открылась течь Питера Хэворда часто называют «самым опытным яхтенным капитаном», и. вероятно, не зря. Уже 40 лет он работает в компании по доставке...
Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 134.
Похоже открылась течь Питера Хэворда часто называют «самым опытным яхтенным капитаном», и. вероятно, не зря. Уже 40 лет он работает в компании по доставке...
Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 134.
Губительный след оставляет на воде моторка
Научному сотруднику Иваньковской НИС ИВП АН СССР, кандидату биологических наук Н. Туруниной. Мы не стали бы обращаться к вам подобным образом, если бы не ваше...
Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 134.
Научному сотруднику Иваньковской НИС ИВП АН СССР, кандидату биологических наук Н. Туруниной. Мы не стали бы обращаться к вам подобным образом, если бы не ваше...
Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 134.
Соломбальская верфь предлагает: бот «ПБ-27» и катер «ЛМ4-87МК»
Продукция Соломбальской судостроительной верфи, недавно отметившей свое 75-летие, хорошо известна в нашей стране и за рубежом. Ежегодно с ее стапелей сходит...
Рейтинг: +11. Год: 1988. Номер журнала: 134. Есть 1 комментарий
Продукция Соломбальской судостроительной верфи, недавно отметившей свое 75-летие, хорошо известна в нашей стране и за рубежом. Ежегодно с ее стапелей сходит...
Рейтинг: +11. Год: 1988. Номер журнала: 134. Есть 1 комментарий
Гидроснегоход «Циклон» ЦКБ «Нептун»
Предисловие Некоторое время назад ЦКБ «Нептун» впервые взялось за создание амфибийного средства для круглогодичной эксплуатации, необходимость в котором...
Рейтинг: +12. Год: 1988. Номер журнала: 134.
Предисловие Некоторое время назад ЦКБ «Нептун» впервые взялось за создание амфибийного средства для круглогодичной эксплуатации, необходимость в котором...
Рейтинг: +12. Год: 1988. Номер журнала: 134.
Краткая история Клайпедского яхт-клуба
Шестьдесят лет назад в Клайпеде продавали конфискованное у контрабандистов парусно-моторное суденышко. Яхтсмены города-порта приобрели его и переоборудовали в...
Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 134.
Шестьдесят лет назад в Клайпеде продавали конфискованное у контрабандистов парусно-моторное суденышко. Яхтсмены города-порта приобрели его и переоборудовали в...
Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 134.
Походы секции туристического клуба г. Щелково
«Город сухопутный, туризм — парусный.» Под таким названием в 96 номере журнала печаталась статья об опыте организации секции туристов парусников при районном...
Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 134.
«Город сухопутный, туризм — парусный.» Под таким названием в 96 номере журнала печаталась статья об опыте организации секции туристов парусников при районном...
Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 134.
Страницы:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157