Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Кругозор
  • 40 страница
Подкатегории раздела
Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию


Поделитесь информацией


Последние комментарии
Владимир: Шикарная статья, спасибо. ...
Трампофойл: водный велосипед
Алексей: Здравствуйте скажите пожалуйста, какой минимально мощный мотор можно поставить на ОБЬ 1 ...
Лодки новосибирского завода «Алмаз»
Георгий: Все это очень замечательно было бы в 60-х или 70- х годах прошлого столетия. Еще можно был ...
Стартер-генератор для подвесного мотора Москва
Андрей: Интересно, что одна из построенных яхт оказалась в руках очень талантливого человека, капи ...
Судьба крейсерско-гоночной яхты «Марина»
Владимир Алексее: Антон, Всегда указывают автора статьи."Забывчивость" - присвоение. Так фирма BRO не забыл ...
Фанерный вариант мотолодки «ПК-5»


Категория: «Кругозор» - 40 страница

Сортировка по: Дате Названию Рейтингу
Годы выхода статей:
1963  1964  1965  1966  1967  1968  1969  1970  1971  1972  1973  1974  1975  1976  1977  1978  1979  1980  1981  1982  1983  1984  1985  1986  1987  1988  1989  1990  1991  1992  1993  1995  1996  1997  1998  1999  2000  2001  2002  2003  2004  2005  2006  2007 


Марк Рейнолдс и Магнус Лильедал
Сообщения: герои, рекорд, тримаран, швертбот, киль, клиппер...
Герои Олимпиады минувшего года Звания наилучшего яхтсмена минувшего 2000 года удостоены герои Олимпиады англичанка Ширли Робертсон и экипаж американского...
Рейтинг: 0. Год: 2001. Номер журнала: 175.

Стенд компании Solas
Выставка принадлежностей для морской индустрии «METS-2000»
В ноябре 2000 г. в Амстердаме состоялась очередная крупнейшая в Европе выставка аксессуаров и принадлежностей для морской индустрии "METS-2000" (Marine...
Рейтинг: 0. Год: 2001. Номер журнала: 175.

Подвесной мотор Салют на транце
Какими будут моторы «Салют» завтра
За последние годы хотя и медленно, но все же происходит восстановление и расширение производства отечественных ПМ. Правда, объемы выпуска тех же "Салютов" и...
Рейтинг: 0. Год: 2001. Номер журнала: 175.

Подвесной мотор Вихрь-30
У самарской компании ОАО «Моторостроитель»
ОАО "Моторостроитель" (г. Самара) продолжает наращивать производство подвесных лодочных моторов "Вихрь". Если в прошлом году объединением было выпущено 6 тыс....
Рейтинг: 0. Год: 2001. Номер журнала: 175.

Лодочный мотор Бийск-45
Подвесные моторы «Бийск» возрождаются
Как сообщил редакции собственный корреспондент в Новосибирске В.Н. Бухарин, конструктору лодочного мотора "Бийск-45" В.Г Черкасову совместно с инициативной...
Рейтинг: +2. Год: 2001. Номер журнала: 175.


Подвесной мотор Ветерок
Производители «Ветерка» стремятся выжить
Последние несколько лет изготовителя "Ветерков" — ОАО "Волжские моторы" (г. Ульяновск) сильно лихорадит: это происходит из-за проблем с основной продукцией —...
Рейтинг: +1. Год: 2001. Номер журнала: 175.

Моторная лодка «Орион» на ходу
Ярославские моторные надувные лодки марки «Орион»
В предвкушении летнего отдыха мы всегда строим воздушные замки. А как насчет "воздушного корабля"? Мы имеем в виду надувные лодки. На Западе именно надувные...
Рейтинг: 0. Год: 2001. Номер журнала: 175.

Надувная лодка Лидер-280
Надувные лодки компанией «Лидер»
С петербургской компанией "Лидер" большинство читателей "КиЯ" пока знакомы лишь понаслышке. Что неудивительно — это самый "молодой" производитель надувных...
Рейтинг: 0. Год: 2001. Номер журнала: 175.

Стенд компании Фрегат на выставке Охота и рыболовство на Руси
Надувные лодки компании «Фрегат»
Как известно, зачастую информация о том или ином производителе лодок разносится среди заинтересованных людей по принципу "таежного телеграфа". В случае с...
Рейтинг: +2. Год: 2001. Номер журнала: 175.

Нет картинки
Пневматический класс: представляем производителей
В последнее время, судя по читательской почте, звонкам в редакцию и комментариям, поступающим на наш сайт, редакцию "КиЯ" обвиняют, в основном, в двух главных...
Рейтинг: 0. Год: 2001. Номер журнала: 175.


Катер «Флинт-520 Люкс» на ходу
Катер из стеклопластика «Флинт-520 Люкс»
Наша фирма ООО «Флинт» существует около четырнадцати лет. Сначала мы специализировались на парусной продукции — строили из дерева, работали с такими...
Рейтинг: +2. Год: 2001. Номер журнала: 175.

Носовая часть мотолодки «Стрингер-510»
Моторная лодка «Стрингер-510» носовой площадкой-ростром
Простой и верный способ оценить уровень развития производственной фирмы — это оценить полноту ассортиментного ряда ее продукции. Тонкое деление моделей на...
Рейтинг: 0. Год: 2001. Номер журнала: 175.

Катамаран «И-2» на ходу
Катамаран с надувными поплавками «И-2»
В доперестроечные времена КБ "Термоплан" разрабатывало сверх-тяжелые аэростатические летательные аппараты для решения глобальных и внутриконтинентальных...
Рейтинг: +3. Год: 2001. Номер журнала: 175.

Нет картинки
Нужна лодка под весла и парус
Журнал читаю с 1974 года регулярно. Оформление, можно сказать, отличное. А по содержанию, на мой взгляд, номера за прошлые годы были интереснее. Меня поразили...
Рейтинг: +1. Год: 2001. Номер журнала: 174.

Самодельный плоскодонный джонбот
Три письма о постройке и восстановлении малых судов
Фото этого самодельного плоскодонного джонбота редакция приводит главным образом для того, чтобы привлечь внимание к простейшему варианту удобной для рыбалки...
Рейтинг: +1. Год: 2001. Номер журнала: 174.

Страницы:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157


Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории