Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Кругозор
  • 45 страница
Подкатегории раздела
Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию


Поделитесь информацией


Последние комментарии
Владимир: Шикарная статья, спасибо. ...
Трампофойл: водный велосипед
Алексей: Здравствуйте скажите пожалуйста, какой минимально мощный мотор можно поставить на ОБЬ 1 ...
Лодки новосибирского завода «Алмаз»
Георгий: Все это очень замечательно было бы в 60-х или 70- х годах прошлого столетия. Еще можно был ...
Стартер-генератор для подвесного мотора Москва
Андрей: Интересно, что одна из построенных яхт оказалась в руках очень талантливого человека, капи ...
Судьба крейсерско-гоночной яхты «Марина»
Владимир Алексее: Антон, Всегда указывают автора статьи."Забывчивость" - присвоение. Так фирма BRO не забыл ...
Фанерный вариант мотолодки «ПК-5»


Категория: «Кругозор» - 45 страница

Сортировка по: Дате Названию Рейтингу
Годы выхода статей:
1963  1964  1965  1966  1967  1968  1969  1970  1971  1972  1973  1974  1975  1976  1977  1978  1979  1980  1981  1982  1983  1984  1985  1986  1987  1988  1989  1990  1991  1992  1993  1995  1996  1997  1998  1999  2000  2001  2002  2003  2004  2005  2006  2007 


Стеклопластиковый катер фирмы Finnmaster (Финляндия)
Международная выставка катеров и яхт «Hanseboot-99» в Гамбурге
В период с 30 октября по 7 ноября 1999 г. в Гамбурге проходила юбилейная 40-я международная выставка катеров и яхт «Hanseboot-99». Выставка проходит ежегодно...
Рейтинг: 0. Год: 2000. Номер журнала: 170.

Мотолодка «Майами-15» на ходу
Стеклопластиковая моторная лодка «Майами-15» миланской фирмы «ILVA»
Что знает любой из нас об Италии? Что там — ласковое солнце и синее море, что там живут гениальные художники, великие певцы, и еще — передовые дизайнеры, чьи...
Рейтинг: +3. Год: 2000. Номер журнала: 170.

Евгений Сидихин
Евгений Сидихин — популярный актер театра и кино
Популярный актер Евгений Сидихин запомнился нам своими ролями в кино, хотя театралы, несомненно, знают его также по работе в труппе Большого Драматического...
Рейтинг: +3. Год: 1999. Номер журнала: 169.

Кен Маккрори расстроен — во второй день чемпионата не довелось спустить скутер на воду
Кен Маккрори — английский гонщик в классе «Формула-3»
С этим приветливым рыжеволосым парнем читатели "КиЯ" уже хорошо знакомы — в №167 опубликован его обзор прошлогодних этапов чемпионата мира в классе...
Рейтинг: 0. Год: 1999. Номер журнала: 169.

Нет картинки
Сергей Хрущев — российский гонщик в классе «Формула-3»
Для гонщика день без гонки — день пустой. Чего не скажешь про журналистов. Вынужденным "выходным" спортсменов удачно воспользовался внештатный корреспондент...
Рейтинг: 0. Год: 1999. Номер журнала: 169.


Гвидо Капеллини
Гвидо Капеллини — итальянский гонщик в классе «Формула»
Великое все-таки дело — эффект личного присутствия. Никакая телевизионная картинка не в состоянии передать истинного накала борьбы на водно-моторной трассе....
Рейтинг: 0. Год: 1999. Номер журнала: 169.

Комплект приборов для яхты и катера
Современные навигационные системы для катеров и яхт
На фоне значительных достижений в освоении космоса, создании компьютеров и средств связи незаметно произошли изменения и в специфической и весьма...
Рейтинг: +4. Год: 1999. Номер журнала: 169.

Диплом капитана парусно-моторного судна
Обучение и получение судоводительских документов капитана
В журнале "Капитан" № 3 за прошлый год, в статье "Куда податься бедному яхтсмену?" капитан яхты "Самба" Сергей Афонин не без ностальгии вспоминает счастливые...
Рейтинг: +1. Год: 1999. Номер журнала: 169.

Яхты на стоянке
Непростые времена яхт-клуба Балтийского морского пароходства
Чтоб вам никогда не видать таких "сражений"! Даже если ударит шквал передела собственности. В Все было обставлено "по-нашему". У входа в яхт-клуб Балтийского...
Рейтинг: 0. Год: 1999. Номер журнала: 169.

Самый мощный водомет и контейнеровоз
Рекорды скорости и дальности с мотором (II часть) в 1999 году
Самый мощный водомет Шведская фирма Камева продолжает удерживать лидерство в бурно развивающейся области производства мощных водометов. Сведения о рекордах...
Рейтинг: 0. Год: 1999. Номер журнала: 169.


Катамараны Hobie Wave, швертботы Escape и тримаран-СПК WindRider Rave
Термопластовые швертботы фирмы «Escape Sailboats»
Эта марка уже завоевала мировую известность тем более, что в минувшем 1998 году один из швертботов фирмы был удостоен почетного звания "Лучшая лодка года"....
Рейтинг: 0. Год: 1999. Номер журнала: 169.

Парусно-моторная яхта Elan 333, вид сбоку
Продукция судостроительного концерна «Элан»
Интервью вместо предисловия Весной этого года один из сотрудников "КиЯ" присутствовал на встрече с министром экономики Хорватии г-ном Ненадом Поргесом....
Рейтинг: 0. Год: 1999. Номер журнала: 169.

50-метровая волнопронизывающая яхта
Четыре дизайна яхт в рамках симпозиума Yacht Vision 98
Проекты великолепных моторных яхт, показанные ниже, заказаны мечтательными клиентами, которые дали возможность лучшим дизайнерам воплотить свои мечты. Будучи...
Рейтинг: +1. Год: 1999. Номер журнала: 169.

Типичная мотолодка «Бостонский китобой»
Обзор мотолодок катеростроительной фирмы «Бостонский китобой»
Представляем очередной обзор продукции ведущих катеростроительных фирм мира. На этот раз речь идет о выпускаемых в 1999 г. моделях мотолодок с маркой "Boston...
Рейтинг: +3. Год: 1999. Номер журнала: 169.

Яхты и катера на выставке
Петербургская выставка «Бот-шоу» в «Ленэкспо» 1999 года
Уже ставшая традиционной петербургская "Бот-шоу" состоялась в "Ленэкспо" с 8 по 13 июня. Объявленная как международная, она, увы, таковой не стала: в числе...
Рейтинг: +1. Год: 1999. Номер журнала: 169.

Страницы:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157


Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории