Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Кругозор
  • 96 страница
Подкатегории раздела
Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию


Поделитесь информацией


Последние комментарии
Владимир: Шикарная статья, спасибо. ...
Трампофойл: водный велосипед
Алексей: Здравствуйте скажите пожалуйста, какой минимально мощный мотор можно поставить на ОБЬ 1 ...
Лодки новосибирского завода «Алмаз»
Георгий: Все это очень замечательно было бы в 60-х или 70- х годах прошлого столетия. Еще можно был ...
Стартер-генератор для подвесного мотора Москва
Андрей: Интересно, что одна из построенных яхт оказалась в руках очень талантливого человека, капи ...
Судьба крейсерско-гоночной яхты «Марина»
Владимир Алексее: Антон, Всегда указывают автора статьи."Забывчивость" - присвоение. Так фирма BRO не забыл ...
Фанерный вариант мотолодки «ПК-5»


Категория: «Кругозор» - 96 страница

Сортировка по: Дате Названию Рейтингу
Годы выхода статей:
1963  1964  1965  1966  1967  1968  1969  1970  1971  1972  1973  1974  1975  1976  1977  1978  1979  1980  1981  1982  1983  1984  1985  1986  1987  1988  1989  1990  1991  1992  1993  1995  1996  1997  1998  1999  2000  2001  2002  2003  2004  2005  2006  2007 


Устройство швертбота
Швертбот из гребной лодки «Кефаль»
Высокая остойчивость и хорошие мореходные качества гребной лодки «Кефаль» навели на мыслью переоборудовать ее в парусный швертбот. Задача облегчалась тем, что...
Рейтинг: +3. Год: 1984. Номер журнала: 111.

Вооружение типа «Стриж» на байдарке
Парусное вооружение для байдарки «Таймень-2»
На очередных парусно-туристских соревнованиях на приз журнала «Катера и яхты» в Кавголове (июнь 1984 г.) особое внимание привлекала байдарка «Таймень-2» с...
Рейтинг: +1. Год: 1984. Номер журнала: 111.

21-метровая шхуна из стеклопластика «Фридом-70»
Парусное вооружение яхт типа «Фридом»
В конце 70-х годов яхтенным конструктором Гарри Хойтом из Пуэрто-Рико были спроектированы три крейсерских швертбота с парусным вооружением типа кэч-кэт:...
Рейтинг: +7. Год: 1984. Номер журнала: 111.

План и боковой вид (справа) катамарана «Эльф Акитен-2»
Экспериментальный катамаран «Эльф Акитен-2»
Установлено, что для очередной парусной гонки «Тустар» по маршруту Квебек — Сен-Мало предельно допустимая длина многокорпусного судна должна быть не больше...
Рейтинг: 0. Год: 1984. Номер журнала: 111.

Сигнализация от воров
За рубежом: дизель, подъемник, женщина, сигнализация...
Сколько служит дизель на парусной яхте? Морские дизеля, устанавливаемые на парусных яхтах, обычно имеют моторесурс 10—15 тыс. ч. Если учесть, что в течение...
Рейтинг: 0. Год: 1984. Номер журнала: 111.


«Торнадо» вышел на крыльевой режим
Катамаран «Торнадо» на подводных крыльях
При оборудовании серийного катамарана «Торнадо» подводными крыльями мы практически не изменили его конструкцию, если не считать того, что к кормовой балке в ДП...
Рейтинг: +6. Год: 1984. Номер журнала: 111.

Нет картинки
Заботы катеростроителей — глазами директора завода
Ускорение научно-технического прогресса, повышение уровня производства — это сегодня основа развития и каждой отрасли промышленности в целом, и каждого...
Рейтинг: 0. Год: 1984. Номер журнала: 111.

Фото павильона
Мемориальный комплекс ботик «Фортуна»
Этот бережно сохраняемый мемориальный комплекс, связанный с историей нашего флота, находится далеко от моря — в районном центре Ярославской области городе...
Рейтинг: 0. Год: 1984. Номер журнала: 110.

Так выглядела архангельская гавань в самом начале нашего столетия
Городу Архангельску исполняется 400 лет
Городу-труженику Архангельску исполняется 400 лет. Само появление этого города, который сначала назывался Новый Город, позднее — Ново-Холмогоры, затем...
Рейтинг: +3. Год: 1984. Номер журнала: 110.

Рис. 1. Схема четырехцилиндрового японского мотора «Сузуки»
Подвесные моторы и чистота водной среды
Продолжая 1 знакомить читателей с зарубежными работами в области экологических аспектов эксплуатации малого флота, публикуем (с некоторым сокращением) обзорную...
Рейтинг: +1. Год: 1984. Номер журнала: 110.


Нет картинки
Охлаждение к водно-моторному туризму и отдыху
В нашей замечательной республике свыше 1000 больших и малых озер. Здесь, на склонах Уральских гор, берут начало около 600 рек. Маршрут можно выбрать на любой...
Рейтинг: 0. Год: 1984. Номер журнала: 110.

Сообщения: пароход, спасатель, боцман, катер, комар, гребля...
Бывает и такое! Перед нью-йоркским судом предстал капитан Джесс Хинслей. Обвинение выглядело совершенно необычно и, во всяком случае, не современно: капитан...
Рейтинг: +1. Год: 1984. Номер журнала: 110.

Применение микро-ЭВМ при проверке трасс
Если мы имеем две точки наблюдения А и В с известным базовым расстоянием между ними L, то для любой, произвольно выбранной точки С можно с помощью точного...
Рейтинг: 0. Год: 1984. Номер журнала: 110.

Нет картинки
Роли, права и обязанности мерителя
Воднолыжный спорт, в отличие от любительского катания, не мыслится без строгого соблюдения ряда ограничений, без точного измерения целого ряда параметров....
Рейтинг: 0. Год: 1984. Номер журнала: 110.

Нет картинки
О новых классах судов «национальной» категории
Президиум Федерации водномоторного спорта СССР и главный тренерский совет для участия в лично-командных и командных соревнованиях сезона 1985 г. ввели новые...
Рейтинг: 0. Год: 1984. Номер журнала: 110.

Страницы:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157


Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории