Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Кругозор
  • 105 страница
Подкатегории раздела
Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию


Поделитесь информацией


Последние комментарии
Владимир: Шикарная статья, спасибо. ...
Трампофойл: водный велосипед
Алексей: Здравствуйте скажите пожалуйста, какой минимально мощный мотор можно поставить на ОБЬ 1 ...
Лодки новосибирского завода «Алмаз»
Георгий: Все это очень замечательно было бы в 60-х или 70- х годах прошлого столетия. Еще можно был ...
Стартер-генератор для подвесного мотора Москва
Андрей: Интересно, что одна из построенных яхт оказалась в руках очень талантливого человека, капи ...
Судьба крейсерско-гоночной яхты «Марина»
Владимир Алексее: Антон, Всегда указывают автора статьи."Забывчивость" - присвоение. Так фирма BRO не забыл ...
Фанерный вариант мотолодки «ПК-5»


Категория: «Кругозор» - 105 страница

Сортировка по: Дате Названию Рейтингу
Годы выхода статей:
1963  1964  1965  1966  1967  1968  1969  1970  1971  1972  1973  1974  1975  1976  1977  1978  1979  1980  1981  1982  1983  1984  1985  1986  1987  1988  1989  1990  1991  1992  1993  1995  1996  1997  1998  1999  2000  2001  2002  2003  2004  2005  2006  2007 


Сигнальные огни речных судов
Сигнальные огни речных судов по правилам плавания по внутренним водным путям РСФСР
Самоходные суда и составы на ходу 1 — одиночное судно с механическим двигателем мощностью более 25 л. с. и шириной более 5 м; 2 — одиночное судно с...
Рейтинг: +3. Год: 1983. Номер журнала: 104.

Псковское и Теплое озера
Краткие лоцийные сведения к карте-схеме Псковского озера
Псковское озеро своей северной частью соединяется через Теплое озеро с Чудским озером, карта-схема которого (и краткие лоцийные сведения) приведены в «КЯ» №98...
Рейтинг: 0. Год: 1983. Номер журнала: 104.

В походе на самодельном катамаране по реке Миус
Парусная секция Дома пионеров города Харцызска
Два года назад в нашем небольшом промышленном городе Харцызске при Доме пионеров начала работать парусно-туристская секция. Много лет я руководил походами...
Рейтинг: 0. Год: 1983. Номер журнала: 104.

Нет картинки
Необходимо беречь чистоту наших водоемов
Сегодня от состояния водных источников — рек, озер, водохранилищ, морей и океанов уже прямо зависит экологическое благополучие регионов и целых континентов....
Рейтинг: +1. Год: 1983. Номер журнала: 104.

Тюменские паруса на «Казанке»
Паруса на «Казанках» Тюменского моторного завода
В №93 «КЯ» мы прочитали заметку о переоборудовании серийной дюралевой мотолодки в парусник. Идея понравилась. Натолкнула на мысль выбрать парусное вооружение...
Рейтинг: 0. Год: 1983. Номер журнала: 103.


Нет картинки
Новгородский маршрут для байдарочников
Как только к Первому Мая разлив достигает своего апогея, превращая окрестности города в сплошное море воды, новгородские туристы везут свои байдарки в...
Рейтинг: +1. Год: 1983. Номер журнала: 102.

Сообщения: рекорд, хобби, континенты, флаги, птицы...
Новые рекорды Семнадцатилетний француз Пьер Лефьевр улучшил мировое достижение своего соотечественника С. Пейрона в продолжительности безостановочного плавания...
Рейтинг: +1. Год: 1983. Номер журнала: 102.

Нет картинки
Некоторые вопросы организации дальних спортивных плаваний
Экипажам, совершающим дальние спортивные и учебные плавания и участвующим в морских крейсерских гонках, следует помнить, что проведенная заблаговременно...
Рейтинг: +1. Год: 1983. Номер журнала: 101.

Нет картинки
Разработка канатных буксировщиков
Перспективный путь продления тренировочного сезона и повышения эффективности подготовки воднолыжников — применение канатных буксировочных устройств,...
Рейтинг: 0. Год: 1983. Номер журнала: 101.

Виндсерфинги спортклуба «Север»
Секция виндсерфинга спортклуба «Север»
Пять лет назад в северодвинском спортклубе «Север» образовалась секция виндсерфинга. Год спустя ее члены проложили ставший теперь традиционным 23-мильный...
Рейтинг: 0. Год: 1982. Номер журнала: 100.


Сообщения: марафон, туман, паруса, гвозди, полиглот, дуэль...
Тройной марафон Необычное состязание — «тройной марафон» — было проведено в Гонолулу. 324 участника должны были преодолеть три дистанции: проплыть 4 км по...
Рейтинг: 0. Год: 1982. Номер журнала: 100.

Разборный гребно-парусный тримаран из легкого сплава
Новые лодки и моторы показанные на встрече в Пярну
О том, как проходила спортивная борьба на трассах XVI соревнований на приз журнала, мы рассказывали в прошлом номере. Этот материал мы бы хотели посвятить...
Рейтинг: 0. Год: 1982. Номер журнала: 100.

Катер тянет воднолыжника
Успехи и трудности воднолыжников столицы
Можно с уверенностью сказать, что советский воднолыжный спорт зародился в Москве. В ту- далекую пору энтузиастам этого нового вида спорта все приходилось...
Рейтинг: 0. Год: 1982. Номер журнала: 99.

Сообщения: препятствия, тюлени, остров, судовладелец, месть...
Как кораблям давали имена Любопытные факты из истории волжского судоходства сообщают горьковские краеведы. Правления крупных компаний своим пароходам давали...
Рейтинг: 0. Год: 1982. Номер журнала: 99.

Парусно-моторное многоцелевое промысловое судно-буксир «Норфолк Ребел»
Применение парусов на рыбацких судах
Рыболовные парусные суда, в принципе, никогда не исчезали. И сегодня, как и сотни лет назад, во многих районах мира, и особенно — в слабо развитых странах,...
Рейтинг: +8. Год: 1982. Номер журнала: 99.

Страницы:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157


Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории