«Салон яхт и катеров» на территории «Крокус-сити» в 2004 году Александр Маркаров, компания "Мореман": "Потребность в подобной выставке была уже два года назад, и для нас она однозначно оправданна: отдача от нее даже выше,... Рейтинг: 0. Год: 2005. Номер журнала: 193.
Испытания российской парусной яхты «Мастер-27,5» ...Подъезжаем к Черкассам. Поводом для поездки стала новая яхта "Мастер-27,5", которую сотрудники верфи подготовили для первого выхода с представителями... Рейтинг: +2. Год: 2005. Номер журнала: 193.
Испытания мотолодок «Wave-500 KR» и «Wave-500 LS» Обычно буквенные индексы в названии модели отражают какие-либо особенности ее планировки или комплектации. Однако две "пятисотки" таганрогского предприятия... Рейтинг: 0. Год: 2005. Номер журнала: 193.
Испытания российского серийного катера «Новолна-650» Катер "Новолна-650", опытный образец которого мы протестировали в конце прошлого сезона на Обском море в Новосибирске ( см. №192 ), запущен в серийное... Рейтинг: +2. Год: 2005. Номер журнала: 193.
Испытания скоростной моторной лодки «Silver Eagle DC» Для большинства читателей "КиЯ" флагман производственной программы компании "Silver" — 6.5-метровый "Eagle" — не нуждается в дополнительном представлении.... Рейтинг: 0. Год: 2005. Номер журнала: 193.
Российская большая круизная яхта «Мета» ...В один из холодных сентябрьских дней в редакции раздался долгожданный звонок с верфи "Morozov Yachts". "Яхта готова. Приезжайте смотреть", — речь шла о... Рейтинг: 0. Год: 2005. Номер журнала: 193.
На борту мегаяхты «Tiara» Эта история началась совершенно случайно. Найдя в себе силы ненадолго вырваться из круговерти выставки "Hanseboot", я отправился побродить по музеям Гамбурга,... Рейтинг: 0. Год: 2005. Номер журнала: 193.
Рыбалка в тропиках Атлантики Кош я узнал, что мне предстоит два месяца плавать в центре Атлантики на яхте "Килкуллен" с целью обеспечения Регаты гребных лодок, тут же вспомнил о рыбалке.... Рейтинг: 0. Год: 2004. Номер журнала: 192.
Реактивный момент от гребного винта Наверняка многие обращали внимание на то, что порой катер или мотолодка ведет себя более чем странно: в сторону одного борта поворачивает охотней, чем в... Рейтинг: +26. Год: 2004. Номер журнала: 192. Есть 2 комментария
Советы по покупке моторной лодки с подвесным мотором Пункт в технических данных лодки, значение которого выражается в рублях, долларах или евро, нередко является наиболее интересным — если не сказать главным —... Рейтинг: +2. Год: 2004. Номер журнала: 192.
Карибские испытания гидроциклов «Yamaha» Мы давно привыкли к оригинальным причудам японских моторостроителей, поэтому никто в редакции ни на сантиметр не изумился, когда "Yamaha" пригласила российских... Рейтинг: 0. Год: 2004. Номер журнала: 192.
Испытания надувных лодок «Yamaran» под моторами «Yamaha» В этой статье продолжается разговор ( см. №191 ), посвященный полномасштабным испытаниям всего модельного ряда надувных моторно-гребных лодок "Yamaran®" серий... Рейтинг: +1. Год: 2004. Номер журнала: 192.
Водометные катера «Обь-5» и «Обь-4» продолжают совершенствоваться Лодки "Обь" новосибирского завода "Алмаз" хорошо известны отечественным водномоторникам еще с советских времен, не раз становились они победителями и призерами... Рейтинг: +2. Год: 2004. Номер журнала: 192.
Статистика эксплуатации подвесного мотора «Selva-30» Подвесной мотор "Selva-30", пройдя испытания на "мерной миле "КиЯ" (см. "КиЯ" №169 , №174 и №175 ), продолжает набирать ходовые часы. За прошедшие навигации мы... Рейтинг: +1. Год: 2004. Номер журнала: 192.
Испытания крейсерско-гоночного катамарана «Артмарин-26» Первая информация об этом катамаране прошла в "КиЯ" еще в начале лета, однако провести полноценную серию тестов редакции "КиЯ" удалось только осенью, когда над... Рейтинг: +3. Год: 2004. Номер журнала: 192.