Консультации по моторам «Ветерок», «Москва» и «Нептун» 1. Как понимать появление в сборнике №40 за 1972 г. статьи «Повышение мощности двигателей «Ветерков» — что это — исправление недоработок или брака завода, или... Рейтинг: +1. Год: 1974. Номер журнала: 51.
Ремонт поверхности посадки магнето После многолетней эксплуатации моторов «Вихрь» наблюдается значительная выработка посадочной поверхности верхней крышки картера 2.103-005. Это приводит к... Рейтинг: 0. Год: 1974. Номер журнала: 51.
Регулировка натяжения оболочки на байдарке «RZ» Ткань с поливинилхлоридным покрытием, из которой изготовляется оболочка байдарки «RZ-85» (ГДР), имеет большую остаточную деформацию и после одного-двух лет... Рейтинг: 0. Год: 1974. Номер журнала: 51.
Съемные стойки с колесами для лодки «Обь» Для своей лодки «Обь» я сделал две съемные стойки с колесами, такими же, как на «Прогрессе». Трубчатые сварные стойки устанавливаются на бортах в районе центра... Рейтинг: 0. Год: 1974. Номер журнала: 51.
О выпуске и продаже спасательных жилетов Читатель Г. Е. Кравченко (Новосибирск) обратился в редакцию с просьбой сообщить, почему до сих пор в широкую продажу (и в частности — через Посылторг) не... Рейтинг: +1. Год: 1974. Номер журнала: 51.
Прибор для сигнализации о несчастных случаях на воде Трудно представить себе обычный «культурный» пляж без спасательной станции, на вышке которой дежурит осводовец, без дежурных на лодках, крейсирующих вдоль... Рейтинг: 0. Год: 1974. Номер журнала: 51.
Испытания мини-яхты «Ассоль» Q 1972 г. в ЦКБ «Нептун» была спроектирована и построена пластмассовая мини-яхта «Ассоль» — первая в нашей стране прогулочно-туристская яхта, предназначенная... Рейтинг: +8. Год: 1974. Номер журнала: 51.
Искусство предсказания погоды на «Кубке Балтики» До финиша последние десятки миль, позади несколько бессонных суток напряженных вахт, а яхты с бессильно повисшими парусами часами стоят в затихшем море... Но... Рейтинг: +1. Год: 1974. Номер журнала: 50.
Механизм «передвижения мегафонов» «Ветерка» В №43 сборника мы рассказали о конструкции гоночных подвесных моторов «Ветерок» Ульяновского моторного завода. В статье упоминалась система передвижения... Рейтинг: 0. Год: 1974. Номер журнала: 50.
Защитный кожух для мотора «Нептун» В редакцию поступило письмо от любителя-водномоторника В. Г. Володина из г. Уфы, в котором он спрашивает, как объясняют заводские конструкторы случай... Рейтинг: +2. Год: 1974. Номер журнала: 50.
Полезные мелочи: устройство для фалов, строп, черпак, люверс Два приспособления для фалов Фалы на яхте доставляют немало хлопот экипажу. Когда они отсоединяются от парусов, неопытный яхтсмен легко может упустить стальной... Рейтинг: +3. Год: 1974. Номер журнала: 50.
Из опыта постройки армоцементной яхты «Гермес» Статьи в сборнике, а затем и известная книга братьев Бирюковичей убедили меня в преимуществах стекло- и армоцемента при самостоятельной постройке яхт. Проект... Рейтинг: +5. Год: 1974. Номер журнала: 50.
Малая модернизация мотолодки «Обь» Создать универсальную лодку, одинаково приспособленную и для прогулок и для дальних туристских путешествий, практически невозможно, тем не менее, каждый... Рейтинг: +3. Год: 1974. Номер журнала: 50.
Советы рулевому яхты класса «Дракон» Осенью 1972 г. Международный парусный союз принял решение об исключении из программы предстоящей Олимпиады яхт классов «Дракон» и «Звездный». Для... Рейтинг: +8. Год: 1974. Номер журнала: 49.
Усовершенствование лодочных моторов Почему на моторе «Москва-М» на больших оборотах переполняется карбюратор К36К? На старом карбюраторе такого явления не наблюдалось. При максимальном режиме... Рейтинг: +1. Год: 1974. Номер журнала: 49.