- Главная
- Консультации
- 101 страница
Подкатегории раздела
Полезные устройства
Полезные советы
Улучшение судов
Улучшение моторов
Опыт эксплуатации
Техника плавания
Разбор аварий
Рыболовам
Поделитесь информацией
Последние комментарии
Владимир: Шикарная статья, спасибо. ...
Трампофойл: водный велосипед
Алексей: Здравствуйте скажите пожалуйста, какой минимально мощный мотор можно поставить на ОБЬ 1 ...
Лодки новосибирского завода «Алмаз»
Георгий: Все это очень замечательно было бы в 60-х или 70- х годах прошлого столетия. Еще можно был ...
Стартер-генератор для подвесного мотора Москва
Андрей: Интересно, что одна из построенных яхт оказалась в руках очень талантливого человека, капи ...
Судьба крейсерско-гоночной яхты «Марина»
Владимир Алексее: Антон, Всегда указывают автора статьи."Забывчивость" - присвоение.
Так фирма BRO не забыл ...
Фанерный вариант мотолодки «ПК-5»
Категория: «Консультации» - 101 страница
Годы выхода статей:
Аварийная система охлаждения подвесного мотора
Если во время движения мотолодки вышла из строя крыльчатка помпы охлаждения мотора, то в соответствии со всеми рекомендациями необходимо останавливать...
Рейтинг: +6. Год: 1972. Номер журнала: 40.
Если во время движения мотолодки вышла из строя крыльчатка помпы охлаждения мотора, то в соответствии со всеми рекомендациями необходимо останавливать...
Рейтинг: +6. Год: 1972. Номер журнала: 40.
Вопросы и ответы по подвесному мотору «Вихрь» и «Ветерок»
Прошу сообщить номера деталей водопомпы мотора «Вихрь». По состоянию на 1.10.71 г. помпы подачи охлаждающей воды на моторах «Вихрь», «Вихрь-М» и «Вихрь-30»...
Рейтинг: +3. Год: 1972. Номер журнала: 40.
Прошу сообщить номера деталей водопомпы мотора «Вихрь». По состоянию на 1.10.71 г. помпы подачи охлаждающей воды на моторах «Вихрь», «Вихрь-М» и «Вихрь-30»...
Рейтинг: +3. Год: 1972. Номер журнала: 40.
Советы по улучшению мотора «Вихрь» от владельцев
Поступающие в редакцию письма, часть которых мы предлагаем вниманию читателей в этом обзоре, знакомят с интересными конструктивными решениями некоторых узлов...
Рейтинг: +3. Год: 1972. Номер журнала: 40.
Поступающие в редакцию письма, часть которых мы предлагаем вниманию читателей в этом обзоре, знакомят с интересными конструктивными решениями некоторых узлов...
Рейтинг: +3. Год: 1972. Номер журнала: 40.
Усовершенствование серийной яхты «Фолькбота»
За много лет плавания на «Фолькботах» серийной постройки на Камском водохранилище, по Волге, Черному и Азовскому морям выявился целый ряд конструктивных...
Рейтинг: +4. Год: 1972. Номер журнала: 39.
За много лет плавания на «Фолькботах» серийной постройки на Камском водохранилище, по Волге, Черному и Азовскому морям выявился целый ряд конструктивных...
Рейтинг: +4. Год: 1972. Номер журнала: 39.
Защита яхт и безмачтовых судов от удара молнией
Удар молнии в мачту или корпус может вывести деревянное или пластмассовое судно из строя. Особую опасность в этом случае представляют незаземленные мачты,...
Рейтинг: +10. Год: 1972. Номер журнала: 38.
Удар молнии в мачту или корпус может вывести деревянное или пластмассовое судно из строя. Особую опасность в этом случае представляют незаземленные мачты,...
Рейтинг: +10. Год: 1972. Номер журнала: 38.
Признаки морской болезни и упражнения от укачивания
Обычно считают, что если человека не тошнит, значит он не укачался. Это опасное заблуждение. Медицинская статистика свидетельствует, что только 3% людей почти...
Рейтинг: +9. Год: 1972. Номер журнала: 37.
Обычно считают, что если человека не тошнит, значит он не укачался. Это опасное заблуждение. Медицинская статистика свидетельствует, что только 3% людей почти...
Рейтинг: +9. Год: 1972. Номер журнала: 37.
Дополнительные отсеки плавучести на швертботе класса «Кадет»
Серийный швертбот класса «Кадет» обладает существенным недостатком: при «оверкиле» его кокпит заполняется водой. Юным яхтсменам, как правило, приходится...
Рейтинг: +2. Год: 1972. Номер журнала: 37.
Серийный швертбот класса «Кадет» обладает существенным недостатком: при «оверкиле» его кокпит заполняется водой. Юным яхтсменам, как правило, приходится...
Рейтинг: +2. Год: 1972. Номер журнала: 37.
Вопросы и ответы по моторам «Москва», «Ветерок» и «Вихрь»
Мою «Москву-25А» очень трудно запустить. Горючее в поплавковой камере имеется. Искра на свечах есть, но свечи сухие. Наиболее вероятная причина плохого запуска...
Рейтинг: 0. Год: 1972. Номер журнала: 37.
Мою «Москву-25А» очень трудно запустить. Горючее в поплавковой камере имеется. Искра на свечах есть, но свечи сухие. Наиболее вероятная причина плохого запуска...
Рейтинг: 0. Год: 1972. Номер журнала: 37.
Раскрепление и перевозка яхт «Фолькботов»
Все моря и океаны находятся далеко от нашей Перми. Пока плывешь до моря, отпуск кончится. А ведь надо еще возвращаться, например — подниматься по Волге и Каме....
Рейтинг: 0. Год: 1972. Номер журнала: 37.
Все моря и океаны находятся далеко от нашей Перми. Пока плывешь до моря, отпуск кончится. А ведь надо еще возвращаться, например — подниматься по Волге и Каме....
Рейтинг: 0. Год: 1972. Номер журнала: 37.
Ответы на вопросы по моторам «Вихрь» и «Москва»
Каковы конструктивные отличия 20-сильного «Вихря» от 25-сильного «Вихря-М»? Какие оригинальные узлы и детали имеет «Вихрь-М»? «Вихрь-М» конструктивно...
Рейтинг: +3. Год: 1972. Номер журнала: 36.
Каковы конструктивные отличия 20-сильного «Вихря» от 25-сильного «Вихря-М»? Какие оригинальные узлы и детали имеет «Вихрь-М»? «Вихрь-М» конструктивно...
Рейтинг: +3. Год: 1972. Номер журнала: 36.
Система охлаждения — слабое место мотора «Вихрь»
«Вихрь», пользующийся репутацией наиболее надежного из наших подвесных моторов, все же страдает некоторыми «хроническими болезнями», одной из которых является...
Рейтинг: +7. Год: 1972. Номер журнала: 36.
«Вихрь», пользующийся репутацией наиболее надежного из наших подвесных моторов, все же страдает некоторыми «хроническими болезнями», одной из которых является...
Рейтинг: +7. Год: 1972. Номер журнала: 36.
Полезные приспособления и советы для владельцев лодок
Шагомерный угольник Быстро и с достаточной точностью определить шаг гребного винта можно при помощи предлагаемого шагомерного угольника. Приспособление (эскиз...
Рейтинг: +3. Год: 1972. Номер журнала: 36.
Шагомерный угольник Быстро и с достаточной точностью определить шаг гребного винта можно при помощи предлагаемого шагомерного угольника. Приспособление (эскиз...
Рейтинг: +3. Год: 1972. Номер журнала: 36.
Ответы на вопросы читателей по моторам «Москва» и «Вихрь»
Как влияют на работу мотора «Москва-25А» зазоры в клапанной перегородке? Как увеличить надежность клапанов? Не надо считать дефектом неплотное прилегание...
Рейтинг: 0. Год: 1972. Номер журнала: 35.
Как влияют на работу мотора «Москва-25А» зазоры в клапанной перегородке? Как увеличить надежность клапанов? Не надо считать дефектом неплотное прилегание...
Рейтинг: 0. Год: 1972. Номер журнала: 35.
Полезные мелочи для владельцев яхт и катеров
Плавучий якорь из ведра Если на яхте случилась какая-либо поломка и она лишилась хода, а под ветром опасность — отмель, камни и т. п., надо резко снизить...
Рейтинг: +1. Год: 1972. Номер журнала: 35.
Плавучий якорь из ведра Если на яхте случилась какая-либо поломка и она лишилась хода, а под ветром опасность — отмель, камни и т. п., надо резко снизить...
Рейтинг: +1. Год: 1972. Номер журнала: 35.
Устройства и приспособления для подвесных моторов
Электростартер от «Запорожца» на «Вихре» В 1969 г. я оборудовал свой «Вихрь» электростартером СТ-350 от автомобиля «Запорожец». Чтобы изменить направление...
Рейтинг: +3. Год: 1971. Номер журнала: 34.
Электростартер от «Запорожца» на «Вихре» В 1969 г. я оборудовал свой «Вихрь» электростартером СТ-350 от автомобиля «Запорожец». Чтобы изменить направление...
Рейтинг: +3. Год: 1971. Номер журнала: 34.
Страницы:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124