Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Консультации
  • 91 страница
Подкатегории раздела
Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам


Поделитесь информацией


Последние комментарии
Владимир: Шикарная статья, спасибо. ...
Трампофойл: водный велосипед
Алексей: Здравствуйте скажите пожалуйста, какой минимально мощный мотор можно поставить на ОБЬ 1 ...
Лодки новосибирского завода «Алмаз»
Георгий: Все это очень замечательно было бы в 60-х или 70- х годах прошлого столетия. Еще можно был ...
Стартер-генератор для подвесного мотора Москва
Андрей: Интересно, что одна из построенных яхт оказалась в руках очень талантливого человека, капи ...
Судьба крейсерско-гоночной яхты «Марина»
Владимир Алексее: Антон, Всегда указывают автора статьи."Забывчивость" - присвоение. Так фирма BRO не забыл ...
Фанерный вариант мотолодки «ПК-5»


Категория: «Консультации» - 91 страница

Сортировка по: Дате Названию Рейтингу
Годы выхода статей:
1963  1964  1965  1966  1967  1968  1969  1970  1971  1972  1973  1974  1975  1976  1977  1978  1979  1980  1981  1982  1983  1984  1985  1986  1987  1988  1989  1990  1991  1992  1993  1995  1996  1997  1998  1999  2000  2001  2002  2003  2004  2005  2006  2007 


Нанесение надписи на лодку
Весенние работы по очистке и окраске судна
В эти весенние дни, когда вновь оживают лодочные стоянки, не лишне вспомнить старинную русскую пословицу: «Лучше рубль в фундамент, чем копейка на ремонт!»...
Рейтинг: +1. Год: 1976. Номер журнала: 60.

Консультации по моторам «Москва» и «Вихрь»
«Москва» В чем причина, что мотор «Москва-25А» не держит малых оборотов, сильно вибрирует на средних, плохо запускается, а на полном газе работает устойчиво?...
Рейтинг: 0. Год: 1976. Номер журнала: 59.

Принципиальная схема электронного тахометра катера «Амур-М»
Электронный тахометр катеров «Амур-М»
Многие владельцы катеров «Амур-М» интересуются принципом работы и схемой электронного тахометра, установленного на катере. Тахометр представляет собой...
Рейтинг: +1. Год: 1976. Номер журнала: 59.

Принципиальная схема тиристорного выключателя зажигания
Аварийный выключатель зажигания лодочного мотора
Не ошибусь, если скажу, что почти каждый владелец подвесного мотора сталкивается с перегревом двигателя из-за выхода из строя крыльчатки охлаждения или...
Рейтинг: 0. Год: 1976. Номер журнала: 59.

Осмотр и ремонт винторулевого комплекса
Полезные мелочи: гребной винт, заменитель шпиля, фал...
Если нужно осмотреть винт Для осмотра и ремонта винторулевого комплекса на катере бывает необходимо подтащить судно кормой к берегу. Для работы достаточно,...
Рейтинг: +1. Год: 1976. Номер журнала: 59.


«Мева» в узкой речке
Из опыта плавания на «Меве» в одиночку
Предлагаем вниманию читателей два очерка о плаваниях московских туристов-водников под парусами. В обоих случаях речь идет о плаваниях, довольно рискованных. Ю....
Рейтинг: +1. Год: 1976. Номер журнала: 59.

Место крушения «Барборки»
Авария польской яхты «Барборка»
Навигацию 1975 г. польские яхтсмены назвали «черной». Тонули, терпели аварии яхты, гибли члены их экипажей. Самая большая трагедия — бесследное исчезновение...
Рейтинг: +1. Год: 1976. Номер журнала: 64.

Фото яхты «Нефрит» на ходу
Первые испытания новой яхты «Нефрит»
Первые в Ленинграде «Нефриты» появились два с половиной года назад, когда две яхты этого типа были закуплены для яхт-клуба Балтийского морского пароходства на...
Рейтинг: +1. Год: 1976. Номер журнала: 62.

Нет картинки
Местные признаки для определения погоды
Одной из основ безопасности плавания является умение ориентироваться в метеорологической обстановке. Малые суда, не успевшие вовремя укрыться в тихой бухте,...
Рейтинг: +2. Год: 1976. Номер журнала: 61.

Типичная схема трассы для эстафеты со сменой экипажей
О программе спортивных встреч туристов-байдарочников
Уже свои первые соревнования во время Всемирного фестиваля молодежи в 1957 г. московские водники рассматривали не столько как спортивные состязания сильнейших,...
Рейтинг: 0. Год: 1976. Номер журнала: 61.


Инспектору ленинградской НТИ предъявляется очередное любительское судно
Слагаемые безопасности малых судов
За последние годы изменился состав прогулочного флота. Подавляющее большинство судов составляют теперь серийные мотолодки промышленного производства, проекты и...
Рейтинг: +1. Год: 1976. Номер журнала: 61.

Выпрессовка сальника и втулки из стакана редуктора «Вихря»
Консультации по лодочным моторам «Москва» и «Вихрь»
«Можно ли двигатель мотора «Москва-25» конвертировать с узлами мотора «СМ557Л» и заставить работать в стационарном режиме?» Такую конверсию сделать нельзя, так...
Рейтинг: 0. Год: 1976. Номер журнала: 60.

Картинка с экзаменационными вопросами
Экзаменатор по навигационным огням морских судов
20 октября 1972 г. в Лондоне была подписана Конвенция, содержащая новые Международные правила предупреждения столкновений судов в море (МППСС-72). В СССР эти...
Рейтинг: +2. Год: 1976. Номер журнала: 60.

Мотолодка «Гриф» на ходу
Испытание надувной мотолодки «Гриф» на реке Вуокса
Три года назад в наших магазинах появились надувные лодки «Гриф» и «Пеликан» производства завода «Стомил» (ПНР). Они сразу же привлекли внимание любителей...
Рейтинг: +4. Год: 1976. Номер журнала: 60.

Общий вид механизма стартовых часов
Полезные мелочи: часы, битенг, фиксация мотора, снятие с мели...
Механические стартовые часы Старт в водно-моторных соревнованиях принимается с хода, и основным сигналом для спортсменов является положение секундной стрелки...
Рейтинг: 0. Год: 1975. Номер журнала: 58.

Страницы:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124


Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории