Как пробить ватерлинию и сделать надписи Пробить на корпусе горизонтальную линию проще всего при помощи шлангового уровня — двух стеклянных трубок, соединенных между собой резиновой трубкой (вся... Рейтинг: +1. Год: 1970. Номер журнала: 24.
К вопросу о движении цилиндра по воде В сборнике ( см. № 20 ) был затронут вопрос о судах на цилиндрах. Мне довелось в 30-х годах принять участие в проведении эксперимента, посвященного определению... Рейтинг: +4. Год: 1970. Номер журнала: 24.
Тележка для хранения подвесного мотора Тем, кому приходится хранить мотор вдали от берега, советую сделать такую универсальную тележку. Она предназначена для хранения (вертикально), перевозки и... Рейтинг: +2. Год: 1970. Номер журнала: 23.
Топливный бачок для «Прогресса» В дальнем плавании большие неудобства представляет заливка топливного бачка, а ведь при моторе «Вихрь» это приходится делать каждые 2—2,5 часа! На своем... Рейтинг: +2. Год: 1970. Номер журнала: 23.
Впечатления от новой яхты — швертбота класса «Т-3» К весне 1968 г. яхт-клуб ЛВМБ получил новый швертбот класса «Т-3», построенный по техническому проекту Н. В. Григорьева. Первое впечатление от осмотра корпуса... Рейтинг: +8. Год: 1970. Номер журнала: 23.
Испытание нового парусного катамарана «Гауя» Когда Алдис Эглайс пригласил меня принять участие в испытании своего нового парусного катамарана, я с удовольствием принял предложение. Ведь представлялась... Рейтинг: +7. Год: 1970. Номер журнала: 28.
Полезные мелочи владельцам лодочных моторов Кнопку стоп на румпель «Вихря» Кнопка «Стоп» на моторе «Вихрь» расположена очень неудобно. Путем несложной переделки валика привода дроссельной заслонки я... Рейтинг: +2. Год: 1970. Номер журнала: 27.
Устройства и приспособления для владельцев судов Удобное сиденье При бортовой качке долго сидеть на обычном плоском сиденье, даже если оно мягкое, неудобно и потому утомительно. Сделав мягкое сиденье... Рейтинг: +1. Год: 1970. Номер журнала: 27.
Что можно сделать из байдарки типа «Нептун»? В последние годы в продаже имеются практически только польские двухместные байдарки типа «Нептун» с рейковым парусным вооружением. Я приобрел такую байдарку и... Рейтинг: +5. Год: 1970. Номер журнала: 26.
Обзор редакционной почты о лодках и моторах Неслучайно мы помещаем очередной обзор редакционной почты вместе с материалами под рубриками «Выпускает промышленность» и «Построено любителями». Поговорим о... Рейтинг: +2. Год: 1970. Номер журнала: 26.
Полезные мелочи для владельцев судов Шкаф под трапом Место между переборкой 3 и трапом 1 может быть использовано для хранения овощей, картофеля или инструмента. Для этого нужно изготовить ящики 2... Рейтинг: +5. Год: 1970. Номер журнала: 25.
Автоматика и электроника на соревнованиях Точность и объективность судейства во многом зависят от технической оснащенности судейской коллегии. Проведение больших воднолыжных соревнований уже не... Рейтинг: 0. Год: 1970. Номер журнала: 24.
Как отремонтировать катушку зажигании Многие владельцы «вихрей» выбрасывают неисправные бобины ИЖ-56, не выяснив причину неисправности. Между тем часто такой причиной является обрыв выводных... Рейтинг: 0. Год: 1970. Номер журнала: 24.
Консультации по эксплуатации мотора «Ветерок» Можно ли переделать «Ветерок-8» на «Ветерок-12»? Для переделки мотора «Ветерок-8» на «Ветерок-12» нужно заменить целиком двигатель с пусковым механизмом,... Рейтинг: +2. Год: 1970. Номер журнала: 24.
Консультации по эксплуатации мотора «Москва» Почему у лодочного мотора «Москва» старого выпуска замки колец на поршне расположены на одной линии? Не ухудшает ли это компрессию? Не лучше ли развернуть... Рейтинг: +2. Год: 1970. Номер журнала: 24.