- Главная
- Консультации
- 111 страница
Подкатегории раздела
Полезные устройства
Полезные советы
Улучшение судов
Улучшение моторов
Опыт эксплуатации
Техника плавания
Разбор аварий
Рыболовам
Поделитесь информацией
Последние комментарии
Владимир: Шикарная статья, спасибо. ...
Трампофойл: водный велосипед
Алексей: Здравствуйте скажите пожалуйста, какой минимально мощный мотор можно поставить на ОБЬ 1 ...
Лодки новосибирского завода «Алмаз»
Георгий: Все это очень замечательно было бы в 60-х или 70- х годах прошлого столетия. Еще можно был ...
Стартер-генератор для подвесного мотора Москва
Андрей: Интересно, что одна из построенных яхт оказалась в руках очень талантливого человека, капи ...
Судьба крейсерско-гоночной яхты «Марина»
Владимир Алексее: Антон, Всегда указывают автора статьи."Забывчивость" - присвоение.
Так фирма BRO не забыл ...
Фанерный вариант мотолодки «ПК-5»
Категория: «Консультации» - 111 страница
Годы выхода статей:
Достоинства и недостатки надувных лодок
Когда в редакции был получен полный текст постановления Совета Министров о расширении производства лодок, наше внимание невольно привлекла цифра 500000....
Рейтинг: +3. Год: 1969. Номер журнала: 21.
Когда в редакции был получен полный текст постановления Совета Министров о расширении производства лодок, наше внимание невольно привлекла цифра 500000....
Рейтинг: +3. Год: 1969. Номер журнала: 21.
Хранение мотора зимой на катере
Однажды я беседовал со старым судовым механиком, который много лет служил на катерах в северных районах нашей страны. Разговор шел об уходе за двигателем...
Рейтинг: +1. Год: 1969. Номер журнала: 21.
Однажды я беседовал со старым судовым механиком, который много лет служил на катерах в северных районах нашей страны. Разговор шел об уходе за двигателем...
Рейтинг: +1. Год: 1969. Номер журнала: 21.
Доступные проекты водных сооружений
Великолепные сооружения Стрельнинского яхт-клуба поражают воображение. Особенно если их рассматривать с точки зрения владельца лодки, припарковавшейся на...
Рейтинг: 0. Год: 1969. Номер журнала: 21.
Великолепные сооружения Стрельнинского яхт-клуба поражают воображение. Особенно если их рассматривать с точки зрения владельца лодки, припарковавшейся на...
Рейтинг: 0. Год: 1969. Номер журнала: 21.
Возвращаемся к теме о причалах и лодочных стоянках
Год назад на страницах нашего сборника был начат разговор об организации лодочных стоянок, водных баз и клубов любителей водного туризма и спорта ( выпуск №14...
Рейтинг: +1. Год: 1969. Номер журнала: 21.
Год назад на страницах нашего сборника был начат разговор об организации лодочных стоянок, водных баз и клубов любителей водного туризма и спорта ( выпуск №14...
Рейтинг: +1. Год: 1969. Номер журнала: 21.
Как установить зажигание на двигателе «Л6/3»
Недавно я приобрел двигатель «Л6/3», но когда поставил его на лодку, то обнаружил, что зажигание нуждается в регулировке. Что нужно сделать? На маховике...
Рейтинг: +13. Год: 1969. Номер журнала: 20.
Недавно я приобрел двигатель «Л6/3», но когда поставил его на лодку, то обнаружил, что зажигание нуждается в регулировке. Что нужно сделать? На маховике...
Рейтинг: +13. Год: 1969. Номер журнала: 20.
Как форсировать подвесной мотор «Ветерок-8»
По моим подсчетам, подрезав головку блока цилиндров мотора «Ветерок-8», я смогу повысить степень сжатия с 6 до 7. Правильно ли я рассчитал? Насколько...
Рейтинг: +8. Год: 1969. Номер журнала: 20.
По моим подсчетам, подрезав головку блока цилиндров мотора «Ветерок-8», я смогу повысить степень сжатия с 6 до 7. Правильно ли я рассчитал? Насколько...
Рейтинг: +8. Год: 1969. Номер журнала: 20.
Автомобильные отопители для малых катеров
Специальные отопители для малых катеров не выпускаются. Применение устройств, работающих на дровах, угле или жидком топливе не всегда возможно, да и...
Рейтинг: +3. Год: 1969. Номер журнала: 20.
Специальные отопители для малых катеров не выпускаются. Применение устройств, работающих на дровах, угле или жидком топливе не всегда возможно, да и...
Рейтинг: +3. Год: 1969. Номер журнала: 20.
Как уравновесить реактивный момент у мотора «Вихрь»
Одним из немногих недостатков мотора «Вихрь», до сих пор не устраненных заводом, является неуравновешенность реактивного момента от гребного винта, который...
Рейтинг: +5. Год: 1969. Номер журнала: 20.
Одним из немногих недостатков мотора «Вихрь», до сих пор не устраненных заводом, является неуравновешенность реактивного момента от гребного винта, который...
Рейтинг: +5. Год: 1969. Номер журнала: 20.
Консультирует конструктор владельцев мотора «Вихрь»
Система зажигания В моторе «Вихрь» применено маховичное магдино МГ-101, расположенное под вращающимся маховиком. Магдино находится в магнитном поле маховика....
Рейтинг: +6. Год: 1969. Номер журнала: 20.
Система зажигания В моторе «Вихрь» применено маховичное магдино МГ-101, расположенное под вращающимся маховиком. Магдино находится в магнитном поле маховика....
Рейтинг: +6. Год: 1969. Номер журнала: 20.
Полезные мелочи для яхтсменов (вторая часть)
Крепление отпорного крюка На парусной яхте отпорный крюк лучше всего закреплять по-походному на вантах. К ванте привязывается петля из тонкого шнура, а еще...
Рейтинг: +10. Год: 1969. Номер журнала: 20.
Крепление отпорного крюка На парусной яхте отпорный крюк лучше всего закреплять по-походному на вантах. К ванте привязывается петля из тонкого шнура, а еще...
Рейтинг: +10. Год: 1969. Номер журнала: 20.
Импульсная лампа-отмашка
Предлагаемый прибор значительно облегчает управление судном: достаточно перевести тумблер в соответствующее положение, и световой индикатор подаст необходимый...
Рейтинг: +2. Год: 1969. Номер журнала: 20.
Предлагаемый прибор значительно облегчает управление судном: достаточно перевести тумблер в соответствующее положение, и световой индикатор подаст необходимый...
Рейтинг: +2. Год: 1969. Номер журнала: 20.
Использование паруса на мотолодке «Казанка»
С конструкцией простейшего парусного вооружения читатели уже знакомы — о нем рассказывалось в статье Г. Мариупольского (№ 3, 1969 г.). Парус, которым вооружил...
Рейтинг: +8. Год: 1969. Номер журнала: 20.
С конструкцией простейшего парусного вооружения читатели уже знакомы — о нем рассказывалось в статье Г. Мариупольского (№ 3, 1969 г.). Парус, которым вооружил...
Рейтинг: +8. Год: 1969. Номер журнала: 20.
За бортом человек, не умеющий плавать!
«Парис перебросило на правый борт, яхта накренилась, и волной смыло с палубы тузик. Я, не раздумывая, бросился в воду и, только очутившись за бортом, вспомнил,...
Рейтинг: +3. Год: 1969. Номер журнала: 19.
«Парис перебросило на правый борт, яхта накренилась, и волной смыло с палубы тузик. Я, не раздумывая, бросился в воду и, только очутившись за бортом, вспомнил,...
Рейтинг: +3. Год: 1969. Номер журнала: 19.
Техника фигурного катания на водных лыжах (часть вторая)
Поворот на 180° в прыжке с волны Прежде всего отметим особенность, характерную для любых поворотов, выполняемых в прыжке с кильватерной волны. Чтобы такие...
Рейтинг: 0. Год: 1969. Номер журнала: 19.
Поворот на 180° в прыжке с волны Прежде всего отметим особенность, характерную для любых поворотов, выполняемых в прыжке с кильватерной волны. Чтобы такие...
Рейтинг: 0. Год: 1969. Номер журнала: 19.
Модернизация подвесного мотора «Стрела»
Как уже не раз отмечалось, подвесной мотор «Стрела», несмотря на ряд недостатков, достаточно экономичен и неприхотлив в эксплуатации, отличается простотой...
Рейтинг: +47. Год: 1969. Номер журнала: 19.
Как уже не раз отмечалось, подвесной мотор «Стрела», несмотря на ряд недостатков, достаточно экономичен и неприхотлив в эксплуатации, отличается простотой...
Рейтинг: +47. Год: 1969. Номер журнала: 19.
Страницы:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124