- Главная
- Консультации
- 56 страница
Подкатегории раздела
Полезные устройства
Полезные советы
Улучшение судов
Улучшение моторов
Опыт эксплуатации
Техника плавания
Разбор аварий
Рыболовам
Поделитесь информацией
Последние комментарии
Владимир: Шикарная статья, спасибо. ...
Трампофойл: водный велосипед
Алексей: Здравствуйте скажите пожалуйста, какой минимально мощный мотор можно поставить на ОБЬ 1 ...
Лодки новосибирского завода «Алмаз»
Георгий: Все это очень замечательно было бы в 60-х или 70- х годах прошлого столетия. Еще можно был ...
Стартер-генератор для подвесного мотора Москва
Андрей: Интересно, что одна из построенных яхт оказалась в руках очень талантливого человека, капи ...
Судьба крейсерско-гоночной яхты «Марина»
Владимир Алексее: Антон, Всегда указывают автора статьи."Забывчивость" - присвоение.
Так фирма BRO не забыл ...
Фанерный вариант мотолодки «ПК-5»
Категория: «Консультации» - 56 страница
Годы выхода статей:
Как избавиться от ярких бликов при подсветке компаса
В статье В. Волостных «Испытание компаса КМ-48» ( см. «КиЯ» №115 ) говорится, что при подсветке компаса электрическими лампочками марки НСМ-12-5 получается...
Рейтинг: 0. Год: 1987. Номер журнала: 125.
В статье В. Волостных «Испытание компаса КМ-48» ( см. «КиЯ» №115 ) говорится, что при подсветке компаса электрическими лампочками марки НСМ-12-5 получается...
Рейтинг: 0. Год: 1987. Номер журнала: 125.
Как вывернуть заржавевший болт
Читатель Азиев из г. Каспийска обратился в редакцию с просьбой посоветовать, как можно вывинтить болты крепления корпуса подшипника редуктора «Нептуна»,...
Рейтинг: +3. Год: 1987. Номер журнала: 125.
Читатель Азиев из г. Каспийска обратился в редакцию с просьбой посоветовать, как можно вывинтить болты крепления корпуса подшипника редуктора «Нептуна»,...
Рейтинг: +3. Год: 1987. Номер журнала: 125.
Битумный лак на стальном корпусе
Для окраски стальных корпусов катеров можно применять каменноугольный лак или битумный лак нефтяного происхождения. Эти лаки обладают лучшей адгезией к...
Рейтинг: 0. Год: 1987. Номер журнала: 125.
Для окраски стальных корпусов катеров можно применять каменноугольный лак или битумный лак нефтяного происхождения. Эти лаки обладают лучшей адгезией к...
Рейтинг: 0. Год: 1987. Номер журнала: 125.
Доработка магдино МВ-1 мотора «Вихрь»
Почти каждый владелец «Вихря», снабженного магдино МВ-1, обнаруживал после 2—3 лет эксплуатации мотора, особенно при использовании ДУ, сильный износ основания...
Рейтинг: +2. Год: 1987. Номер журнала: 125.
Почти каждый владелец «Вихря», снабженного магдино МВ-1, обнаруживал после 2—3 лет эксплуатации мотора, особенно при использовании ДУ, сильный износ основания...
Рейтинг: +2. Год: 1987. Номер журнала: 125.
Реверсивно-рулевое устройство водометного катера
Одной из проблем при самостоятельной постройки водометных катеров является выбор простого и эффективного реверсивно-рулевого устройства, которое бы обладало...
Рейтинг: +3. Год: 1987. Номер журнала: 125.
Одной из проблем при самостоятельной постройки водометных катеров является выбор простого и эффективного реверсивно-рулевого устройства, которое бы обладало...
Рейтинг: +3. Год: 1987. Номер журнала: 125.
Подвесной парус для надувной лодки «Дельфин»
На свою надувную лодку (польский «Дельфин» длиной 2 м, шириной 1,2 м, с диаметром камеры 0,28 м) я установил паруса, воспользовавшись идеей подвесного паруса...
Рейтинг: +2. Год: 1987. Номер журнала: 125.
На свою надувную лодку (польский «Дельфин» длиной 2 м, шириной 1,2 м, с диаметром камеры 0,28 м) я установил паруса, воспользовавшись идеей подвесного паруса...
Рейтинг: +2. Год: 1987. Номер журнала: 125.
Опыт постройки и эксплуатации лодки типа «джонбот»
Хочу поделиться опытом постройки и эксплуатации лодки, построенной по чертежам «джонбота», которые были опубликованы в «КиЯ» №76 . Несмотря на то, что я...
Рейтинг: +11. Год: 1987. Номер журнала: 125.
Хочу поделиться опытом постройки и эксплуатации лодки, построенной по чертежам «джонбота», которые были опубликованы в «КиЯ» №76 . Несмотря на то, что я...
Рейтинг: +11. Год: 1987. Номер журнала: 125.
Конструкция и оснастка спинакер-гика
Для гоночных и крейсерско-гоночных яхт несение спинакера при 5—6 баллах давно стало нормой. Специально скроенные спинакеры можно нести и при ветре до 8 баллов....
Рейтинг: +4. Год: 1987. Номер журнала: 125.
Для гоночных и крейсерско-гоночных яхт несение спинакера при 5—6 баллах давно стало нормой. Специально скроенные спинакеры можно нести и при ветре до 8 баллов....
Рейтинг: +4. Год: 1987. Номер журнала: 125.
Способы рифления паруса на виндсерфере
У спортсменов сразу же возникает вопрос, — а разве можно рифить паруса на соревнованиях! Строго говоря, нельзя. Действующие «Правила постройки и обмера...
Рейтинг: +1. Год: 1987. Номер журнала: 125.
У спортсменов сразу же возникает вопрос, — а разве можно рифить паруса на соревнованиях! Строго говоря, нельзя. Действующие «Правила постройки и обмера...
Рейтинг: +1. Год: 1987. Номер журнала: 125.
Парусное вооружение для надувной лодки типа «Славянка»
Парусный туризм приобретает все больше поклонников иногда в самых неожиданных районах страны. Там, где есть хоть какая-нибудь вода и поступает в продажу журнал...
Рейтинг: +2. Год: 1987. Номер журнала: 130.
Парусный туризм приобретает все больше поклонников иногда в самых неожиданных районах страны. Там, где есть хоть какая-нибудь вода и поступает в продажу журнал...
Рейтинг: +2. Год: 1987. Номер журнала: 130.
Особенности гардероба рыболова
Особых советов по экипировке давать не будем: водные путешественники, как правило, знают как и во что одеться при самой разной погоде. И все же в одежде члена...
Рейтинг: +1. Год: 1987. Номер журнала: 129.
Особых советов по экипировке давать не будем: водные путешественники, как правило, знают как и во что одеться при самой разной погоде. И все же в одежде члена...
Рейтинг: +1. Год: 1987. Номер журнала: 129.
Консультации по моторам «Нептун», «Москва», «Вихрь» и прочим
Как уплотнить картер? После замены у «Нептуна-23» кривошипно-шатунного механизма через стык половин картера сочится топливо. Как избавиться от этого...
Рейтинг: +1. Год: 1987. Номер журнала: 129.
Как уплотнить картер? После замены у «Нептуна-23» кривошипно-шатунного механизма через стык половин картера сочится топливо. Как избавиться от этого...
Рейтинг: +1. Год: 1987. Номер журнала: 129.
Полезные мелочи: трап, швартовка, ремень, коуши, трапеция, нож...
Трап-кронштейн Для высокобортных крейсерских яхт, использующих в качестве вспомогательного двигателя подвесной мотор, предлагаю конструкцию трапа-кронштейна....
Рейтинг: +2. Год: 1987. Номер журнала: 129.
Трап-кронштейн Для высокобортных крейсерских яхт, использующих в качестве вспомогательного двигателя подвесной мотор, предлагаю конструкцию трапа-кронштейна....
Рейтинг: +2. Год: 1987. Номер журнала: 129.
Требования к судам самостоятельной постройки
Несмотря на внушительные цифры выпускаемых нашей промышленностью малых прогулочно-туристских судов и постоянно обновляющийся их ассортимент, интерес к...
Рейтинг: +29. Год: 1987. Номер журнала: 128.
Несмотря на внушительные цифры выпускаемых нашей промышленностью малых прогулочно-туристских судов и постоянно обновляющийся их ассортимент, интерес к...
Рейтинг: +29. Год: 1987. Номер журнала: 128.
Ручной компас-пеленгатор
Уже много лет мы пользуемся ручным пеленгатором, изготовленным на базе авиационного компаса КИ-12. Конструкция пеленгатора, конечно, далека от совершенства. Но...
Рейтинг: +1. Год: 1987. Номер журнала: 128.
Уже много лет мы пользуемся ручным пеленгатором, изготовленным на базе авиационного компаса КИ-12. Конструкция пеленгатора, конечно, далека от совершенства. Но...
Рейтинг: +1. Год: 1987. Номер журнала: 128.
Страницы:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124