Пробник для проверки свечей «Тест» В Волгограде налажен выпуск пьезоэлектрического искрового пробника «Тест» для определения неработоспособных свечей зажигания. Быстро проверить исправность... Рейтинг: +3. Год: 1986. Номер журнала: 124.
Тент для мотолодки «Прогресс-2» Для тентов могут быть применены: полотно плащевое с пропиткой (арт. 3108 ГОСТ 7297—75); брезентовая парусина окрашенная светопрочная комбинированной пропитки... Рейтинг: 0. Год: 1986. Номер журнала: 124.
Юридическая служба: Госстрах заключает договор Ваше судно в полном порядке и готово к увлекательному путешествию. Впереди вас ждут голубые «дороги», леса и пляжи, незабываемые ночевки у костра, рыбалка...... Рейтинг: +1. Год: 1986. Номер журнала: 124.
Консультации по подвесным моторам «Стрела» и «Москва» Повышение мощности мотора «Стрела» Статья «Модернизация, мотора «Стрела» ( «КиЯ» №117 ) меня заинтересовала, так как в результате модернизации мощность... Рейтинг: 0. Год: 1986. Номер журнала: 124.
Зажим для рулевой колонки Устойчивость мотолодки на курсе является одним из основных требований безопасности движения. Лодка не должна изменять курса даже в том случае, когда по... Рейтинг: +1. Год: 1986. Номер журнала: 124.
Испытания гребно-моторной лодки «Пелла-фиорд» Около семи лет назад на мерной миле «КиЯ» мы познакомились с новой моделью лодки «Пелла», производство которой наладил отрадненский судостроительный завод под... Рейтинг: +3. Год: 1986. Номер журнала: 124.
Трапеция для снятия нагрузки с виндсерфингиста При ветре силой более четырех баллов спортсмен на парусной доске испытывает большие нагрузки и быстро устает. Избежать переутомления помогает трапеция. Кроме... Рейтинг: +1. Год: 1986. Номер журнала: 124.
Столкновение судна «Товарищ» с итальянским пароходом «Алькантара» Событие, о котором пойдет речь, — столкновение советского учебного парусного судна «Товарищ» с итальянским пароходом «Алькантара» — произошло без малого 60 лет... Рейтинг: +8. Год: 1986. Номер журнала: 123.
Советы по закручиванию латунных шурупов Использование обычных («черных») и даже оцинкованных стальных шурупов в корпусах яхт и катеров, вообще говоря, недопустимо. Во влажных условиях металл не... Рейтинг: +1. Год: 1986. Номер журнала: 123.
Элемент виндсерфинга — поворот через фордевинд или «утка» Одним из самых интересных и трудных маневров в сильный ветер на парусной доске считается поворот через фордевинд. Если вы уже овладели традиционными поворотами... Рейтинг: +2. Год: 1986. Номер журнала: 123.
Работа на трапеции на гоночном швертботе класса «470» Эффективное использование трапеции на гоночном швертботе возможно только при условии сочетания хорошо подогнанного оборудования, отработанной техники и... Рейтинг: +4. Год: 1986. Номер журнала: 123.
Как продлить жизнь аккумулятора? Обычно применяются автомобильные стартерные аккумуляторные батареи На катерах нередки значительные перерывы в работе аккумуляторов при стоянке, в... Рейтинг: +2. Год: 1986. Номер журнала: 122.
Причины и устранение попадания воды в цилиндры двигателя На моем «Ветерке-12» в нижний цилиндр поступает вода. Замена головки блока и прокладки эффекта не дала, равно как и замена прокладки между картером и блоком... Рейтинг: +4. Год: 1986. Номер журнала: 122.
Из опыта эксплуатации моторов «Салют» и «Спутник» Мое знакомство с подвесными моторами, выпускаемыми Московским машиностроительным ПО «Салют», началось в 1978 г., когда я приобрел 2-сильный «Салют». За... Рейтинг: +13. Год: 1986. Номер журнала: 122.