Новый пайол для мотолодки «Пеликан» Нарастив транец «Пеликана» вверх, я несколько приподнял мотор, что улучшило выход на глиссирование, и устранил забрызгивание кокпита дейдвудом мотора, однако... Рейтинг: 0. Год: 1978. Номер журнала: 73.
Безопасность на воде превыше всего Навигация в самом разгаре. По крайней мере три миллиона моторных и гребных лодок, катеров, яхт, байдарок и надувнушек вышли на просторы рек, озер и... Рейтинг: 0. Год: 1978. Номер журнала: 73.
Первые впечатления о надувной мотолодке «Орион-8» Шесть лет, прошедшие со времени проведения VI Всесоюзных соревнований по водно-моторному спорту на приз сборника в Ленинграде, когда мы впервые познакомились с... Рейтинг: +1. Год: 1978. Номер журнала: 72.
Отзывы капитанов о моторной лодке «Казанка-5» Летом 1973 г. на голубых дорогах страны появились первые серийные «Казанки-5». Знакомство широких кругов водномоторников с новой моделью происходит обычно не... Рейтинг: +7. Год: 1978. Номер журнала: 72.
Улучшение моторов: бензонасос, колесо, «Вихрь», «Москва» Модернизация бензонасоса Понижение уровня топлива в поплавковой камере карбюратора — наиболее вероятная причина сбрасывания числа оборотов коленчатого вала... Рейтинг: +1. Год: 1978. Номер журнала: 71.
Гребное устройство для обратного движения весел Периодически мы публикуем отдельные - материалы, которые можно условно объединить под рубрикой «Изобретайте весло!» (см., например, сборник №57). Поиски путей... Рейтинг: +10. Год: 1978. Номер журнала: 71.
Разбор причин гибели яхты «Надежда» в 1977 году После публикации в газете «Труд» 5 июля 1977 г. заметки о трагической гибели пяти ждановских яхтсменов во время крейсерской гонки, редакция приняла решение... Рейтинг: +6. Год: 1978. Номер журнала: 71.
Простейший измеритель шага винта Шаг гребного винта с достаточной точностью и очень быстро, даже не снимая его с вала, можно замерить простейшим приспособлением. Для этого из толстой фанеры... Рейтинг: +11. Год: 1977. Номер журнала: 66.
Распашные весла на надувной лодке «Гриф» За две навигации я выявил на «Грифе» некоторые, на мой взгляд, существенные недостатки. К лодке, например, прилагаются два весла, но не предусмотрены уключины.... Рейтинг: +1. Год: 1977. Номер журнала: 70.
Защита корпуса моторной лодки «Прогресс» от коррозии Вопрос. Убедительно прошу сообщить, какую конкретно марку металла для протекторной защиты от электрохимической коррозии следует применить для моего «Прогресса»... Рейтинг: +4. Год: 1977. Номер журнала: 70.
Упор для подвесных лодочных моторов «Ветерок» Ульяновским моторным заводом подготовлено к серийному выпуску приспособление — дополнительный упор для подвесных лодочных моторов «Ветерок-8» и «Ветерок-12».... Рейтинг: +2. Год: 1977. Номер журнала: 70.
Улучшение моторов: стопорный штифт, струбцина, уплотнение... Стопорный штифт в редукторе Если вовремя не обратить внимания на проворачивание втулки заднего подшипника гребного валика, то это может привести к серьезным... Рейтинг: +1. Год: 1977. Номер журнала: 70.
Герметизирующие пасты ПЛ-1 И ПС-Б «Росхозторг» выпустил в продажу герметизирующие пасты двух типов: ПЛ-1—лодочную и ПС-Б — бытовую. Лодочная паста ПЛ-1 по ТУ38 103291—75 выпускается в виде... Рейтинг: +1. Год: 1977. Номер журнала: 70.
Амортизаторы для кресел для повышения комфортабельности При ходе на волнении с высокой скоростью даже самые мягкие подушки на креслах не спасают от тряски и ударов. Для повышения комфортабельности плавания каждое... Рейтинг: +2. Год: 1977. Номер журнала: 70.
Как сделать универсальный шарнир для виндсерфера По просьбе читателей сборника — В. А. Болотина из Лиепаи, А. В. Пехтелева из Калининграда, А. И. Гарбузова из Липецка и других — публикуем эскизы для... Рейтинг: +2. Год: 1977. Номер журнала: 69.