Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Консультации
  • 72 страница
Подкатегории раздела
Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам


Поделитесь информацией


Последние комментарии
Владимир: Шикарная статья, спасибо. ...
Трампофойл: водный велосипед
Алексей: Здравствуйте скажите пожалуйста, какой минимально мощный мотор можно поставить на ОБЬ 1 ...
Лодки новосибирского завода «Алмаз»
Георгий: Все это очень замечательно было бы в 60-х или 70- х годах прошлого столетия. Еще можно был ...
Стартер-генератор для подвесного мотора Москва
Андрей: Интересно, что одна из построенных яхт оказалась в руках очень талантливого человека, капи ...
Судьба крейсерско-гоночной яхты «Марина»
Владимир Алексее: Антон, Всегда указывают автора статьи."Забывчивость" - присвоение. Так фирма BRO не забыл ...
Фанерный вариант мотолодки «ПК-5»


Категория: «Консультации» - 72 страница

Сортировка по: Дате Названию Рейтингу
Годы выхода статей:
1963  1964  1965  1966  1967  1968  1969  1970  1971  1972  1973  1974  1975  1976  1977  1978  1979  1980  1981  1982  1983  1984  1985  1986  1987  1988  1989  1990  1991  1992  1993  1995  1996  1997  1998  1999  2000  2001  2002  2003  2004  2005  2006  2007 


Консультации по моторам «Ветерок», «Москва» и «Вихрь»
Причина перебоев в работе цилиндра При обкатке нового «Ветерка-12» я обнаружил, что на малом газу работает только один верхний цилиндр, а нижний включается...
Рейтинг: 0. Год: 1983. Номер журнала: 101.

Установка датчика и магнитов
ЭСЗ с автоматически переключающимся углом опережения зажигания
Публикации, посвященные работе конденсаторных электронных систем зажигания для подвесных лодочных моторов, неоднократно были помещены на страницах журнала....
Рейтинг: +3. Год: 1983. Номер журнала: 101.

Схема устройства стопорного блока (БС)
Дельные вещи для яхтсменов
Кто из владельцев парусных судов не ощущал потребности в таких устройствах как блоки и талрепы? Но в розничной продаже их до сих пор не было. Наконец,...
Рейтинг: +2. Год: 1983. Номер журнала: 101.

«Автобот» глиссирует без дифферента, хотя оба человека сидят на кормовой банке
Испытания трехсекционной мотолодки «Автобот»
В прошедшую навигацию Дна мерной миле» «Катеров и яхт» испытывался «Автобот». Эта небольшая складная — трехсекционная мотолодка для автомобилистов дебютировала...
Рейтинг: +10. Год: 1983. Номер журнала: 101. Есть 1 комментарий

«Летучий Голландец» в повороте
Настройка швертбота «Летучий Голландец»
Старожил сборной команды СССР по парусному спорту м.с.м.к. Владислав Иванович Акименко — многоплановый спортсмен. Выступая шкотовым на «Темпесте» В. Манкина,...
Рейтинг: +13. Год: 1983. Номер журнала: 106. Есть 2 комментария


Парусное вооружение «Прогресса»
Прямой парус на мотолодке «Прогресс»
Предлагаю вниманию читателей простой и безопасный вариант прямого паруса площадью 8,1 м² для серийного «Прогресса» Вес паруса с рангоутом оригинальной...
Рейтинг: +3. Год: 1983. Номер журнала: 106.

Рис. 1. Первый вариант регулируемого выносного кронштейна
Две конструкции подмоторного кронштейна
Наиболее распространенные способы крепления подвесного мотора на транце или кронштейне позволяют регулировать ходовой дифферент судна изменением наклона мотора...
Рейтинг: +2. Год: 1983. Номер журнала: 105.

Детали устройства
Фиксация заднего хода мотора «Вихрь»
Конструкция подпружиненной защелки для фиксации мотора «Вихрь» не совсем удачна: нередко при движении на переднем ходу для откидывания мотора требуется слишком...
Рейтинг: 0. Год: 1983. Номер журнала: 105.

Кипятильники для байдарочников
Кипятильники для туристов-водников
Имеющиеся в продаже нагревательные приборы мало подходят для туристов-водников: заправляющиеся бензином — пожароопасны, сухим горючим — коптят, все легко...
Рейтинг: +2. Год: 1983. Номер журнала: 104.

Схема подключения кнопки аварийного выключения зажигания
Консультации по моторам «Ветерок», «Нептун» и «Прибой»
«Ветерок-8» из «Ветерка-12» в грузовом исполнении 1. Я использую «Ветерок-12Э» на лодке водоизмещающего типа (старая спасательная шлюпка длиной 5,18 м...
Рейтинг: +2. Год: 1983. Номер журнала: 104.


Нержавеющая втулка на валу-шестерне
Простейшие доработки мотора «Вихря»
Несколько простейших доработок отдельных деталей мотора «Вихрь» позволяют продлить срок его службы и повысить надежность эксплуатации. Чтобы вал-шестерня...
Рейтинг: 0. Год: 1983. Номер журнала: 104.

Внешний вид аварийного щитка
Щиток аварийной сигнализации
Предлагаемая схема аварийной сигнализации, изготовленная автором, успешно работает на катере со стационарным двигателем уже в течение двух навигаций. Схема...
Рейтинг: +1. Год: 1983. Номер журнала: 104.

Двухслойная конструкция палубы
Ремонт пораженного участка деревянной палубы
В последнее время при строительстве яхт и катеров довольно часто используют двухслойную конструкцию палубы. На палубный набор настилают водостойкую фанеру, а...
Рейтинг: +2. Год: 1983. Номер журнала: 104.

«Автобот» на ходу с одним пассажиром
Совершенствование разборной лодки «Автобот»
В «Катерах и яхтах» №101 была опубликована статья об испытаниях на «мерной миле «КЯ» опытного образца разборной лодки «Автобот», предоставленного редакции для...
Рейтинг: +9. Год: 1983. Номер журнала: 104.

На дистанции яхты класса «Звездный»
Рекомендации по управлению яхты класса «Звездный»
История класса «Звездный» начинается с 1911 г., когда американский конструктор Вильям Гарднер спроектировал и построил эту оригинальную килевую гоночную яхту...
Рейтинг: +5. Год: 1983. Номер журнала: 103.

Страницы:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124


Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории