Гидроэлектрический генератор для парусной яхты Обязательно ли для подзарядки яхтенного аккумулятора заводить двигатель и битый час слушать его тарахтение и вдыхать дизельный выхлоп? Вовсе нет. Ведь... Рейтинг: +14. Год: 2000. Номер журнала: 171.
Безопасность плавания пассажиров на катерах и мотолодках Как вы уже наверняка догадались, речь у нас пойдет не о СПИДе и прочих сомнительных приобретениях уходящего века. Вопросы безопасности плавания и эксплуатации... Рейтинг: 0. Год: 2000. Номер журнала: 171.
Ремонт корпуса швертбота «Луч» В условиях крайне скудного пополнения флота яхт-клубов приходится принимать все меры для восстановления старых лодок: новая материальная часть, по большей... Рейтинг: +6. Год: 2000. Номер журнала: 171.
Гелькоуты фирмы Neste Chemicals Каждый, кто строит и эксплуатирует пластмассовые суда, знает, какую важную роль играет правильный выбор наружного покрытия. Оно должно защищать конструкции от... Рейтинг: 0. Год: 2000. Номер журнала: 171.
Продукция фирмы «Хаммерайт» против ржавчины Если нашим "сухопутным" потребителям продукция британской фирмы "Хаммерайт" уже знакома, то судоводителям — как любителям, так и профессионалам — она... Рейтинг: 0. Год: 2000. Номер журнала: 171.
Заделка концов стоячего такелажа Этой публикацией мы открываем серию статей о такелаже и его типах, проблемах изготовления и установки, а также поделимся опытом настройки мачт, накопленным... Рейтинг: +3. Год: 2000. Номер журнала: 171.
Первый отечественный аэроглиссер в роли аэросаней Поначалу публика была явно недовольна. Поскольку звук у трогающегося с места аэроглиссера, как у взлетающего самолета, а испытания проводились в... Рейтинг: 0. Год: 2000. Номер журнала: 171.
Рыбалка на Ладоге возле острова Сухо или окуневый рай Мечты Половить рыбу на Ладоге, возле острова Сухо, я собирался давно. Остров находится на растоянии 22 км от южного берега. Возле острова есть банка 3х5 км... Рейтинг: +3. Год: 2000. Номер журнала: 170.
Работа с парусами при стаксельном вооружении Несколько слов о работе с парусами на нашем стаксельном тендере "Фарт". Основных парусов на нем три: стаксель площадью 15 м 2 , кливер — 10 м 2 и бом-кливер —... Рейтинг: +5. Год: 2000. Номер журнала: 170.
Спуск и первое плавание новой яхты «Алекстар-25» Вот уже два года в Петербурге на верфи фирмы "Компан" строят яхты "Апекстар-25" по проекту Александра Тараненко. За это время спущено на воду 11 судов — по... Рейтинг: +3. Год: 2000. Номер журнала: 170.
Итоги эксплуатации крейсерского швертбота «Алекстар-25» После первой "полнокровной" навигации серийных круизеров "Алекстар-25" их проектировщики и строители решили подвести некоторые итоги. И для этого предложили... Рейтинг: +4. Год: 2000. Номер журнала: 170.
Тестирование GPS приемника «Гармин» GPS 12 Как многие из вас, наверное, уже догадались, термин "мерная миля" употребляется в названии нашей рубрики больше в образном смысле. Мерных участков на водной... Рейтинг: 0. Год: 2000. Номер журнала: 170.
Испытания разборного парусного катамарана «Ветер» Задумали мы эти испытания еще летом, когда под натиском звонков в редакцию с просьбой сообщить координаты людей, строящих парусные надувные катамараны, мы... Рейтинг: +4. Год: 2000. Номер журнала: 170.
Испытания надувной лодки РИБ «Танго-360» с мотором 40 л.с. Интересно, что получится, если на "Запорожец" или "Оку" поставить движок сил на двести? Думается, что ответ на этот вопрос так никогда и не выйдет из области... Рейтинг: 0. Год: 2000. Номер журнала: 170.