- Главная
- Консультации
- 112 страница
Подкатегории раздела
Полезные устройства
Полезные советы
Улучшение судов
Улучшение моторов
Опыт эксплуатации
Техника плавания
Разбор аварий
Рыболовам
Поделитесь информацией
Последние комментарии
Владимир: Шикарная статья, спасибо. ...
Трампофойл: водный велосипед
Алексей: Здравствуйте скажите пожалуйста, какой минимально мощный мотор можно поставить на ОБЬ 1 ...
Лодки новосибирского завода «Алмаз»
Георгий: Все это очень замечательно было бы в 60-х или 70- х годах прошлого столетия. Еще можно был ...
Стартер-генератор для подвесного мотора Москва
Андрей: Интересно, что одна из построенных яхт оказалась в руках очень талантливого человека, капи ...
Судьба крейсерско-гоночной яхты «Марина»
Владимир Алексее: Антон, Всегда указывают автора статьи."Забывчивость" - присвоение.
Так фирма BRO не забыл ...
Фанерный вариант мотолодки «ПК-5»
Категория: «Консультации» - 112 страница
Годы выхода статей:
Улучшение эксплуатационных качеств мотора «Москва»
«Москва» является, пожалуй, самым распространенным у нас «подвесником». Отдельные недостатки этого в общем надежного мотора сейчас общеизвестны, над...
Рейтинг: +4. Год: 1969. Номер журнала: 19.
«Москва» является, пожалуй, самым распространенным у нас «подвесником». Отдельные недостатки этого в общем надежного мотора сейчас общеизвестны, над...
Рейтинг: +4. Год: 1969. Номер журнала: 19.
Плавучий кранец для швартовки на сваю
Во многих местах лодочные стоянки не оборудованы бонами или мостками для швартовки. В таких случаях лодки приходится ставить на некотором удалении от берега....
Рейтинг: +1. Год: 1969. Номер журнала: 19.
Во многих местах лодочные стоянки не оборудованы бонами или мостками для швартовки. В таких случаях лодки приходится ставить на некотором удалении от берега....
Рейтинг: +1. Год: 1969. Номер журнала: 19.
Учимся правильно швартоваться
Год назад мы начали регулярную публикацию «Азбуки судостроения» — серии статей для начинающих любителей, которые или решили построить лодку по своему вкусу,...
Рейтинг: +11. Год: 1969. Номер журнала: 18.
Год назад мы начали регулярную публикацию «Азбуки судостроения» — серии статей для начинающих любителей, которые или решили построить лодку по своему вкусу,...
Рейтинг: +11. Год: 1969. Номер журнала: 18.
Самодельный резино-металлический подшипник
Кормовой конец гребного вала имеет в кронштейне дейдвудной трубы или у ее среза опорный подшипник. Так как вал работает в воде, то наибольшее распространение...
Рейтинг: +7. Год: 1969. Номер журнала: 18.
Кормовой конец гребного вала имеет в кронштейне дейдвудной трубы или у ее среза опорный подшипник. Так как вал работает в воде, то наибольшее распространение...
Рейтинг: +7. Год: 1969. Номер журнала: 18.
Крепление гребного винта мотора «Вихрь»
Втулка гребного винта мотора «Вихрь» проворачивается в ступице обычно уже в течение первого сезона, и винт становится непригодным для дальнейшей эксплуатации....
Рейтинг: 0. Год: 1969. Номер журнала: 18.
Втулка гребного винта мотора «Вихрь» проворачивается в ступице обычно уже в течение первого сезона, и винт становится непригодным для дальнейшей эксплуатации....
Рейтинг: 0. Год: 1969. Номер журнала: 18.
Усовершенствования примуса «Туристический»
Далеко не всегда удается на стоянке сразу развести костер: пошел проливной дождь, не успели найти место для лагеря до наступления темноты, не оказалось рядом...
Рейтинг: +11. Год: 1969. Номер журнала: 18.
Далеко не всегда удается на стоянке сразу развести костер: пошел проливной дождь, не успели найти место для лагеря до наступления темноты, не оказалось рядом...
Рейтинг: +11. Год: 1969. Номер журнала: 18.
Полезные мелочи для яхтсменов
Мотор на яхте При установке кронштейна для подвесного мотора транец необходимо надежно подкрепить, иначе всегда рискуешь остаться и без мотора, и без транца. И...
Рейтинг: +4. Год: 1969. Номер журнала: 18.
Мотор на яхте При установке кронштейна для подвесного мотора транец необходимо надежно подкрепить, иначе всегда рискуешь остаться и без мотора, и без транца. И...
Рейтинг: +4. Год: 1969. Номер журнала: 18.
Как окрасить и защитить от коррозии дуралюминовые корпуса?
Перед началом, нового сезона редакция получила много вопросов от владельцев «казанок» и «прогрессов», которые сводятся, в основном, к следующему: как окрасить...
Рейтинг: +14. Год: 1969. Номер журнала: 18. Есть 2 комментария
Перед началом, нового сезона редакция получила много вопросов от владельцев «казанок» и «прогрессов», которые сводятся, в основном, к следующему: как окрасить...
Рейтинг: +14. Год: 1969. Номер журнала: 18. Есть 2 комментария
Готовим лодочный мотор к эксплуатации
Многие читатели сборника часто обращаются в редакцию с вопросами, как подготовить подвесной мотор к навигационному сезону, к дальнему плаванию, чтобы во время...
Рейтинг: +1. Год: 1969. Номер журнала: 18.
Многие читатели сборника часто обращаются в редакцию с вопросами, как подготовить подвесной мотор к навигационному сезону, к дальнему плаванию, чтобы во время...
Рейтинг: +1. Год: 1969. Номер журнала: 18.
Весенний ремонт — шпаклевка для деревянной лодки
Весеннее солнце согнало снег. Река после половодья вошла в берега. Теперь время дороже денег: до начала навигации остаются считанные дни. Проверим, как...
Рейтинг: +12. Год: 1969. Номер журнала: 18.
Весеннее солнце согнало снег. Река после половодья вошла в берега. Теперь время дороже денег: до начала навигации остаются считанные дни. Проверим, как...
Рейтинг: +12. Год: 1969. Номер журнала: 18.
Редуктор для спортивных судов
Предлагаемая конструкция является универсальной и может быть установлена на спортивных судах классов К-01, К-02 и ГА при любом расположении двигателя (в носу,...
Рейтинг: +2. Год: 1969. Номер журнала: 17.
Предлагаемая конструкция является универсальной и может быть установлена на спортивных судах классов К-01, К-02 и ГА при любом расположении двигателя (в носу,...
Рейтинг: +2. Год: 1969. Номер журнала: 17.
Запуск подвесного мотора на берегу
Инструкции по эксплуатации подвесных лодочных моторов категорически запрещают производить хотя бы кратковременные запуски моторов не в воде, а на берегу....
Рейтинг: +2. Год: 1969. Номер журнала: 17.
Инструкции по эксплуатации подвесных лодочных моторов категорически запрещают производить хотя бы кратковременные запуски моторов не в воде, а на берегу....
Рейтинг: +2. Год: 1969. Номер журнала: 17.
Электронная система зажигания для мотора «Вихрь»
Применение разработанных в последние годы электронных систем зажигания позволило существенно улучшить эксплуатационные характеристики двигателей внутреннего...
Рейтинг: +7. Год: 1969. Номер журнала: 17.
Применение разработанных в последние годы электронных систем зажигания позволило существенно улучшить эксплуатационные характеристики двигателей внутреннего...
Рейтинг: +7. Год: 1969. Номер журнала: 17.
Подбор свечей зажигания для лодочных моторов
От правильного подбора свечей зажигания зависят мощность, надежность и моторесурс двигателя. Тем, кто этим занимался, известно, что даже лучшие авиационные и...
Рейтинг: +18. Год: 1969. Номер журнала: 17.
От правильного подбора свечей зажигания зависят мощность, надежность и моторесурс двигателя. Тем, кто этим занимался, известно, что даже лучшие авиационные и...
Рейтинг: +18. Год: 1969. Номер журнала: 17.
Какое масло лучше для подвесного мотора?
В 13 выпуске сборника рекомендуется применять для топливной смеси автол А-10. Как известно, к группе автолов, т. е. масел для автомобильных карбюраторных...
Рейтинг: +5. Год: 1969. Номер журнала: 17.
В 13 выпуске сборника рекомендуется применять для топливной смеси автол А-10. Как известно, к группе автолов, т. е. масел для автомобильных карбюраторных...
Рейтинг: +5. Год: 1969. Номер журнала: 17.
Страницы:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124